{"id":61,"date":"2026-04-09T17:32:51","date_gmt":"2026-04-09T17:32:51","guid":{"rendered":"http:\/\/tqbvbsk.cluster100.hosting.ovh.net\/?page_id=61"},"modified":"2026-09-17T09:11:32","modified_gmt":"2026-09-17T09:11:32","slug":"reglement","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/raidstone-gravel.com\/index.php\/reglement\/","title":{"rendered":"R\u00e8glement"},"content":{"rendered":"\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">R\u00c8GLEMENT OFFICIEL &#8211; RAIDSTONE GRAVEL MAROC<\/h3>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph has-text-align-center\">Version mise \u00e0 jour le 14 septembre 2026<\/p>\n\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">PR\u00c9AMBULE<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le pr\u00e9sent R\u00e8glement officiel (ci-apr\u00e8s le \u00ab\u00a0<strong>R\u00e8glement<\/strong>\u00a0\u00bb) fixe les r\u00e8gles sportives, techniques, s\u00e9curitaires, administratives et disciplinaires applicables \u00e0 l\u2019ensemble des personnes participant \u00e0\u00a0<strong>RAIDSTONE GRAVEL MAROC<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">RAIDSTONE GRAVEL MAROC est une \u00e9preuve internationale de gravel disput\u00e9e par \u00e9quipes de deux, organis\u00e9e sous la responsabilit\u00e9 de\u00a0<strong>GRAVEL SPORT ORGANISATION<\/strong>, association Fran\u00e7aise r\u00e9gie par la loi du 1er juillet 1901.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00c9preuve se d\u00e9roule sur le territoire du Royaume du Maroc selon un format in\u00e9dit de\u00a0<strong>Rallye-Raid Gravel<\/strong>, associant progression en suivi de trace GPX, sp\u00e9ciales chronom\u00e9tr\u00e9es, liaisons, zones de vitesse r\u00e9glement\u00e9e (\u00ab Speed Limit \u00bb) et travers\u00e9e de territoires naturels, ruraux et d\u00e9sertiques.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le pr\u00e9sent R\u00e8glement a pour objet :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>d\u2019assurer l\u2019\u00e9quit\u00e9 sportive entre les Participants ;<\/li>\n<li>de garantir la s\u00e9curit\u00e9 des participants, des personnes et des biens ;<\/li>\n<li>d\u2019assurer la protection des espaces naturels travers\u00e9s ;<\/li>\n<li>de d\u00e9finir les pouvoirs de l\u2019Organisation ;<\/li>\n<li>d\u2019encadrer les droits et obligations des Participants ;<\/li>\n<li>de fixer les proc\u00e9dures disciplinaires applicables pendant toute la dur\u00e9e de l\u2019\u00c9preuve.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toute personne participant \u00e0 RAIDSTONE GRAVEL MAROC accepte sans r\u00e9serve les dispositions du pr\u00e9sent R\u00e8glement.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 1 &#8211; Philosophie RAIDSTONE<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">RAIDSTONE GRAVEL MAROC est une \u00e9preuve sportive d\u2019aventure inspir\u00e9e de l\u2019esprit des grands rallyes-raids internationaux et adapt\u00e9e \u00e0 la pratique du gravel.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00c9preuve repose sur cinq principes fondamentaux :<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le d\u00e9passement de soi<\/strong>, par l\u2019engagement physique et mental qu\u2019exige une aventure disput\u00e9e sur plusieurs jours.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L\u2019esprit d\u2019\u00e9quipe<\/strong>, chaque bin\u00f4me devant progresser dans un esprit permanent d\u2019entraide, de solidarit\u00e9 et de responsabilit\u00e9 partag\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le respect des populations locales<\/strong>, des traditions, des cultures et des territoires travers\u00e9s, qui constitue une valeur essentielle de RAIDSTONE GRAVEL.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La pr\u00e9servation de l\u2019environnement<\/strong>, chaque Participant \u00e9tant responsable de son comportement et de son impact sur les espaces naturels.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le fair-play<\/strong>, l\u2019honn\u00eatet\u00e9 sportive, le respect des adversaires, des b\u00e9n\u00e9voles, des officiels, des partenaires et de l\u2019ensemble des personnes participant \u00e0 l\u2019organisation de l\u2019\u00c9preuve.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 2 &#8211; Objet<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le pr\u00e9sent R\u00e8glement d\u00e9termine les r\u00e8gles sportives applicables \u00e0 RAIDSTONE GRAVEL.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il fixe notamment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>les conditions de participation ;<\/li>\n<li>le format sportif de l\u2019\u00c9preuve ;<\/li>\n<li>les r\u00e8gles de navigation ;<\/li>\n<li>les r\u00e8gles applicables aux \u00e9quipes ;<\/li>\n<li>les \u00e9quipements obligatoires ;<\/li>\n<li>les proc\u00e9dures de s\u00e9curit\u00e9 ;<\/li>\n<li>les modalit\u00e9s de chronom\u00e9trage ;<\/li>\n<li>les classements ;<\/li>\n<li>les p\u00e9nalit\u00e9s ;<\/li>\n<li>les proc\u00e9dures disciplinaires\u00a0;<\/li>\n<li>la vie en campement.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les dispositions du pr\u00e9sent R\u00e8glement compl\u00e8tent les Conditions G\u00e9n\u00e9rales d\u2019Inscription et de Vente (CGIV) sans s\u2019y substituer.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 3 &#8211; Champ d\u2019application<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le pr\u00e9sent R\u00e8glement s\u2019impose :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>\u00e0 tous les Participants ;<\/li>\n<li>aux \u00e9quipiers ;<\/li>\n<li>aux accompagnants autoris\u00e9s ;<\/li>\n<li>aux assistants ;<\/li>\n<li>aux b\u00e9n\u00e9voles ;<\/li>\n<li>aux prestataires ;<\/li>\n<li>aux partenaires ;<\/li>\n<li>aux m\u00e9dias accr\u00e9dit\u00e9s ;<\/li>\n<li>aux photographes ;<\/li>\n<li>aux vid\u00e9astes ;<\/li>\n<li>aux officiels de course ;<\/li>\n<li>ainsi qu\u2019\u00e0 toute personne pr\u00e9sente dans les espaces plac\u00e9s sous l\u2019autorit\u00e9 de l\u2019Organisation.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le R\u00e8glement s\u2019applique d\u00e8s l\u2019ouverture officielle des op\u00e9rations administratives pr\u00e9c\u00e9dant l\u2019\u00c9preuve et demeure applicable jusqu\u2019\u00e0 la cl\u00f4ture officielle de celle-ci.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 4 &#8211; Documents applicables<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les documents suivants constituent le cadre r\u00e9glementaire de RAIDSTONE GRAVEL :<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>le pr\u00e9sent R\u00e8glement officiel ;<\/li>\n<li>les Conditions G\u00e9n\u00e9rales d\u2019Inscription et de Vente (CGIV) ;<\/li>\n<li>la D\u00e9charge de responsabilit\u00e9 ;<\/li>\n<li>les Briefings officiels ;<\/li>\n<li>les Bulletins officiels publi\u00e9s pendant l\u2019\u00c9preuve.<\/li><\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces documents sont compl\u00e9mentaires. Les instructions de s\u00e9curit\u00e9 communiqu\u00e9es lors des Briefings ou par Bulletin Officiel sont obligatoires d\u00e8s leur communication aux Participants.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 5 &#8211; Interpr\u00e9tation<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le pr\u00e9sent R\u00e8glement doit \u00eatre interpr\u00e9t\u00e9 conform\u00e9ment \u00e0 son objet, \u00e0 l\u2019esprit sportif de RAIDSTONE GRAVEL MAROC et aux imp\u00e9ratifs de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas de difficult\u00e9 d\u2019interpr\u00e9tation, la version fran\u00e7aise fait foi.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Organisation est seule comp\u00e9tente pour interpr\u00e9ter les dispositions du pr\u00e9sent R\u00e8glement, sous r\u00e9serve des comp\u00e9tences attribu\u00e9es au Jury Sportif.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 6 &#8211; D\u00e9finitions<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aux fins du pr\u00e9sent R\u00e8glement, on entend notamment par :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>\u00c9preuve<\/strong>\u00a0: RAIDSTONE GRAVEL MAROC<\/li>\n<li><strong>Participant<\/strong>\u00a0: toute personne admise \u00e0 participer \u00e0 l\u2019\u00c9preuve.<\/li>\n<li><strong>\u00c9quipe<\/strong>\u00a0: bin\u00f4me compos\u00e9 de deux Participants.<\/li>\n<li><strong>Secteur S\u00e9lectif (SS)<\/strong>\u00a0: portion du parcours donnant lieu \u00e0 un chronom\u00e9trage officiel, r\u00e9alis\u00e9e sous la responsabilit\u00e9 des Participants dans le respect du Code de la route.<\/li>\n<li><strong>DSS \/ ASS : points GPS officiels mat\u00e9rialisant respectivement le d\u00e9but (D\u00e9part Secteur S\u00e9lectif) et la fin (Arriv\u00e9e Secteur S\u00e9lectif) d\u2019une Secteur S\u00e9lectif. Une signalisation physique peut \u00eatre mise en place sans \u00eatre garantie.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Liaison<\/strong>\u00a0: portion de parcours reliant deux sp\u00e9ciales, r\u00e9alis\u00e9e sous la responsabilit\u00e9 des Participants dans le respect du Code de la route.<\/li>\n<li><strong>Zone de contr\u00f4le de vitesse : secteur o\u00f9 une vitesse maximale est impos\u00e9e afin de prot\u00e9ger les populations, les usagers, les villages ou des espaces sensibles ; zone d\u00e9limit\u00e9e par DZ (D\u00e9but de Zone) et FZ (Fin de Zone).<\/strong><\/li>\n<li><strong>Road Book<\/strong>\u00a0: document officiel d\u00e9crivant le parcours.<\/li>\n<li><strong>Trace GPX<\/strong>\u00a0: fichier num\u00e9rique officiel de navigation.<\/li>\n<li><strong>Point de Contr\u00f4le (CP)<\/strong>\u00a0: point de passage obligatoire.<\/li>\n<li><strong>Raidstone Camp 1 et 2<\/strong>\u00a0: camps officiels de l\u2019\u00c9preuve.<\/li>\n<li><strong>PCO<\/strong>\u00a0: Poste de Coordination Op\u00e9rationnelle de Course.<\/li><\/ul>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 7 &#8211; Pouvoirs de l\u2019Organisateur<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GRAVEL SPORT ORGANISATION assure l\u2019organisation g\u00e9n\u00e9rale de RAIDSTONE GRAVEL MAROC.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 ce titre, l\u2019Organisateur dispose des pouvoirs n\u00e9cessaires pour :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>garantir la s\u00e9curit\u00e9 des Participants ;<\/li>\n<li>assurer le respect du pr\u00e9sent R\u00e8glement ;<\/li>\n<li>modifier les parcours lorsque les circonstances l\u2019exigent ;<\/li>\n<li>adapter les horaires ;<\/li>\n<li>neutraliser une sp\u00e9ciale ;<\/li>\n<li>supprimer une liaison ;<\/li>\n<li>cr\u00e9er ou supprimer un point de contr\u00f4le ;<\/li>\n<li>modifier une barri\u00e8re horaire ;<\/li>\n<li>suspendre temporairement une \u00e9tape ;<\/li>\n<li>interrompre une \u00e9tape ;<\/li>\n<li>annuler une \u00e9tape ;<\/li>\n<li>annuler l\u2019\u00c9preuve en cas de force majeure ou de circonstances exceptionnelles ;<\/li>\n<li>prononcer toute mesure conservatoire rendue n\u00e9cessaire pour pr\u00e9server la s\u00e9curit\u00e9 ou l\u2019int\u00e9grit\u00e9 sportive de l\u2019\u00c9preuve.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les d\u00e9cisions prises dans ce cadre sont imm\u00e9diatement ex\u00e9cutoires.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 8 &#8211; Direction de Course<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Direction de Course assure la conduite op\u00e9rationnelle de l\u2019\u00c9preuve.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elle exerce ses missions depuis le\u00a0<strong>Poste de Coordination Op\u00e9rationnelle de Course (PCO)<\/strong>, v\u00e9ritable centre de commandement de RAIDSTONE GRAVEL MAROC. Le PCO peut \u00eatre mobile.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elle coordonne notamment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>le suivi sportif ;<\/li>\n<li>la s\u00e9curit\u00e9 ;<\/li>\n<li>le chronom\u00e9trage ;<\/li>\n<li>la navigation ;<\/li>\n<li>le tracking GPS ;<\/li>\n<li>les secours ;<\/li>\n<li>les communications officielles ;<\/li>\n<li>les relations avec les autorit\u00e9s marocaines.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elle peut prendre toute d\u00e9cision rendue n\u00e9cessaire par les circonstances.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 9 &#8211; Jury Sportif<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Jury Sportif est charg\u00e9 notamment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>d\u2019examiner les r\u00e9clamations ;<\/li>\n<li>d\u2019interpr\u00e9ter les dispositions sportives du pr\u00e9sent R\u00e8glement ;<\/li>\n<li>de statuer sur les contestations ;<\/li>\n<li>de prononcer les sanctions disciplinaires pr\u00e9vues par le pr\u00e9sent R\u00e8glement ;<\/li>\n<li>de valider les classements officiels.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ses d\u00e9cisions sont motiv\u00e9es.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sauf disposition contraire pr\u00e9vue par le pr\u00e9sent R\u00e8glement, elles sont d\u00e9finitives.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 10 &#8211; Commissaires de Course<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Commissaires de Course sont d\u00e9sign\u00e9s par l\u2019Organisateur.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ils veillent notamment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>au respect du pr\u00e9sent R\u00e8glement ;<\/li>\n<li>au contr\u00f4le des \u00e9quipements ;<\/li>\n<li>au respect du parcours ;<\/li>\n<li>au contr\u00f4le des Zones de Contr\u00f4le de Vitesse ;<\/li>\n<li>aux contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9 ;<\/li>\n<li>aux contr\u00f4les administratifs ;<\/li>\n<li>aux contr\u00f4les sportifs.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ils peuvent constater toute infraction et \u00e9tablir un rapport transmis au Jury Sportif.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 11 &#8211; Directeur M\u00e9dical<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Directeur M\u00e9dical organise et coordonne le dispositif sanitaire de l\u2019\u00c9preuve.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il supervise notamment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>les \u00e9quipes m\u00e9dicales ;<\/li>\n<li>les postes de secours ;<\/li>\n<li>les \u00e9vacuations sanitaires ;<\/li>\n<li>les proc\u00e9dures d\u2019urgence.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour des raisons m\u00e9dicales, il peut proposer \u00e0 la Direction de Course le retrait temporaire ou d\u00e9finitif d\u2019un Participant lorsque son \u00e9tat de sant\u00e9 est incompatible avec la poursuite de l\u2019\u00c9preuve.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 12 &#8211; Directeur de la S\u00e9curit\u00e9<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Directeur de la S\u00e9curit\u00e9 est responsable de la mise en \u0153uvre du dispositif g\u00e9n\u00e9ral de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il coordonne notamment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>les \u00e9quipes de s\u00e9curit\u00e9 ;<\/li>\n<li>le tracking GPS ;<\/li>\n<li>les proc\u00e9dures d\u2019urgence ;<\/li>\n<li>les moyens de secours ;<\/li>\n<li>les relations op\u00e9rationnelles avec les autorit\u00e9s marocaines ;<\/li>\n<li>la gestion des risques naturels et climatiques.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas de danger imm\u00e9diat, il peut proposer \u00e0 la Direction de Course toute mesure destin\u00e9e \u00e0 pr\u00e9server la s\u00e9curit\u00e9 des Participants, y compris la neutralisation ou l\u2019interruption d\u2019une \u00e9tape.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 13 &#8211; Pr\u00e9sentation et format de l\u2019\u00c9preuve<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">RAIDSTONE GRAVEL MAROC est une \u00e9preuve internationale de gravel organis\u00e9e par\u00a0<strong>GRAVEL SPORT ORGANISATION<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elle se dispute exclusivement par \u00e9quipes de deux (bin\u00f4mes) sur un parcours traversant les territoires naturels, ruraux et d\u00e9sertiques du Royaume du Maroc.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00c9preuve associe suivi de trace GPX, endurance, strat\u00e9gie, autonomie, esprit d\u2019\u00e9quipe, vitesse et r\u00e9gularit\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elle s\u2019inspire des principes du rallye-raid tout en les adaptant \u00e0 la pratique du gravel.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Rallye-Raid Gravel repose sur la succession de plusieurs secteurs de nature diff\u00e9rente.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque \u00e9tape comprend notamment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>des\u00a0<strong>Secteurs S\u00e9lectifs (SS)<\/strong>\u00a0;<\/li>\n<li>des\u00a0<strong>Liaisons<\/strong>\u00a0;<\/li>\n<li>des\u00a0<strong>Zones de contr\u00f4le de vitesse (DZ et FZ)<\/strong>;<\/li>\n<li>des\u00a0<strong>Points de Contr\u00f4le (CP)<\/strong>\u00a0;<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">RAIDSTONE GRAVEL est organis\u00e9 sur trois \u00e9tapes successives.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le classement g\u00e9n\u00e9ral r\u00e9sulte de l\u2019addition des temps r\u00e9alis\u00e9s dans les Secteurs S\u00e9lectifs, augment\u00e9s, le cas \u00e9ch\u00e9ant, des p\u00e9nalit\u00e9s sportives appliqu\u00e9es conform\u00e9ment au pr\u00e9sent R\u00e8glement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Organisation peut adapter :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>les distances ;<\/li>\n<li>les d\u00e9nivel\u00e9s ;<\/li>\n<li>les horaires ;<\/li>\n<li>les temps de parcours ;<\/li>\n<li>les barri\u00e8res horaires ;<\/li>\n<li>le nombre de Secteurs S\u00e9lectifs ;<\/li>\n<li>les Zones de contr\u00f4le de vitesse.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces adaptations peuvent intervenir avant ou pendant l\u2019\u00c9preuve lorsque les circonstances l\u2019exigent.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 14 &#8211; \u00c9tapes et structure sportive<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00c9preuve comprend trois \u00e9tapes cons\u00e9cutives.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque \u00e9tape d\u00e9bute au d\u00e9part officiel fix\u00e9 par l\u2019Organisation et prend fin au franchissement de la ligne d\u2019arriv\u00e9e ou de la barri\u00e8re horaire.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque \u00e9tape peut comporter :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>une ou plusieurs Secteurs S\u00e9lectifs ;<\/li>\n<li>une ou plusieurs Liaisons ;<\/li>\n<li>des Zones de contr\u00f4le de vitesse ;<\/li>\n<li>des Points de Contr\u00f4le obligatoires ;<\/li>\n<li>une zone de ravitaillement ;<\/li>\n<li>des contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les caract\u00e9ristiques techniques de chaque \u00e9tape figurent dans le Bulletin de Course.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019heure officielle du d\u00e9part est celle du syst\u00e8me de chronom\u00e9trage de l\u2019Organisation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque \u00e9tape peut comprendre un ou plusieurs Secteurs S\u00e9lectifs (SS), des Liaisons et des Zones de contr\u00f4le de vitesse (ZCV). Les temps r\u00e9alis\u00e9s dans les SS sont pris en compte pour les classements officiels.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les SS sont d\u00e9limit\u00e9es par des points GPS officiels DSS (D\u00e9part Secteur S\u00e9lectif) et ASS (Arriv\u00e9e Secteur S\u00e9lectif). Les ZCV sont d\u00e9limit\u00e9es par des points GPS DZ (D\u00e9but de Zone) et FZ (Fin de Zone). Ces points GPS constituent la r\u00e9f\u00e9rence officielle ; une signalisation physique peut \u00eatre mise en place sans que sa pr\u00e9sence soit garantie.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Liaisons ne donnent lieu \u00e0 aucun chronom\u00e9trage sportif. Les r\u00e8gles d\u00e9taill\u00e9es applicables aux SS, Liaisons et ZCV sont d\u00e9finies au Titre V.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 15 &#8211; Parcours officiel et modifications<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le parcours officiel est d\u00e9fini exclusivement par l\u2019Organisation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il peut emprunter notamment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>pistes gravel ;<\/li>\n<li>pistes roulantes ;<\/li>\n<li>chemins agricoles ;<\/li>\n<li>pistes d\u00e9sertiques ;<\/li>\n<li>oueds ;<\/li>\n<li>plateaux ;<\/li>\n<li>secteurs pierreux ;<\/li>\n<li>routes<\/li>\n<li>portions goudronn\u00e9es ;<\/li>\n<li>travers\u00e9es de villages.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Organisation peut modifier tout ou partie du parcours avant ou pendant l\u2019\u00c9preuve pour des motifs tenant notamment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>\u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 ;<\/li>\n<li>aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques ;<\/li>\n<li>\u00e0 une temp\u00eate de sable ;<\/li>\n<li>\u00e0 une crue d\u2019oued ;<\/li>\n<li>\u00e0 une d\u00e9cision des autorit\u00e9s marocaines ;<\/li>\n<li>\u00e0 un incendie ;<\/li>\n<li>\u00e0 un risque pour les Participants ;<\/li>\n<li>\u00e0 tout cas de force majeure.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces d\u00e9cisions rel\u00e8vent du pouvoir du PCO et de la Direction de Course.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 16 &#8211; Documents de parcours et trace GPX<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Road Book constitue le document officiel d\u00e9crivant les caract\u00e9ristiques de l\u2019\u00c9preuve.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il compl\u00e8te le pr\u00e9sent R\u00e8glement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il peut notamment comporter :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>profils d\u2019\u00e9tapes ;<\/li>\n<li>distances ;<\/li>\n<li>altitudes ;<\/li>\n<li>points d\u2019eau ;<\/li>\n<li>ravitaillements ;<\/li>\n<li>postes m\u00e9dicaux ;<\/li>\n<li>zones neutralis\u00e9es ;<\/li>\n<li>Zones de contr\u00f4le de vitesse ;<\/li>\n<li>points de contr\u00f4le ;<\/li>\n<li>barri\u00e8res horaires ;<\/li>\n<li>consignes particuli\u00e8res.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La trace GPX officielle est mise \u00e0 disposition par l\u2019Organisation 5 jours avant le d\u00e9but de l\u2019\u00e9preuve.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toute modification, alt\u00e9ration ou diffusion non autoris\u00e9e de cette trace est interdite.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Organisation peut transmettre une nouvelle version de la trace jusqu\u2019au d\u00e9part officiel d\u2019une \u00e9tape lorsque les circonstances l\u2019exigent.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 17 &#8211; Briefings officiels<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des briefings peuvent \u00eatre organis\u00e9s :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>avant l\u2019\u00c9preuve ;<\/li>\n<li>avant chaque \u00e9tape ;<\/li>\n<li>apr\u00e8s chaque \u00e9tape ;<\/li>\n<li>ou \u00e0 tout moment d\u00e9cid\u00e9 par le PCO.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00e9sence des deux membres de chaque \u00e9quipe est obligatoire.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les briefings portent notamment sur :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques ;<\/li>\n<li>les modifications du parcours ;<\/li>\n<li>les risques particuliers ;<\/li>\n<li>les consignes des autorit\u00e9s ;<\/li>\n<li>les proc\u00e9dures m\u00e9dicales ;<\/li>\n<li>les Zones de contr\u00f4le de vitesse ;<\/li>\n<li>les horaires ;<\/li>\n<li>les barri\u00e8res horaires ;<\/li>\n<li>les mesures de s\u00e9curit\u00e9.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les informations communiqu\u00e9es lors d\u2019un briefing officiel font partie int\u00e9grante des prescriptions applicables aux Participants. Leur non-respect est susceptible d\u2019entra\u00eener des sanctions pr\u00e9vues par le pr\u00e9sent R\u00e8glement.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 18 &#8211; Conditions sportives et niveau requis<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">RAIDSTONE GRAVEL MAROC est une \u00e9preuve sportive internationale r\u00e9serv\u00e9e aux personnes remplissant l\u2019ensemble des conditions d\u2019admission fix\u00e9es par les Conditions G\u00e9n\u00e9rales d\u2019Inscription et de Vente (CGIV), le pr\u00e9sent R\u00e8glement, la D\u00e9charge de responsabilit\u00e9 et les Bulletins Officiels.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque Participant doit \u00eatre r\u00e9guli\u00e8rement inscrit, avoir acquitt\u00e9 les droits d\u2019inscription, avoir fourni dans les d\u00e9lais l\u2019ensemble des documents requis et satisfaire aux exigences administratives, sportives, m\u00e9dicales, assurantielles et techniques applicables \u00e0 l\u2019\u00c9preuve.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00e2ge minimum requis est fix\u00e9 \u00e0 18 ans r\u00e9volus au 10 mars 2027.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La validation de l\u2019inscription, la remise d\u2019un dossard ou l\u2019autorisation de prendre le d\u00e9part ne constituent en aucun cas une reconnaissance par l\u2019Organisation de l\u2019aptitude physique, m\u00e9dicale, technique ou psychologique du Participant.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Organisateur peut refuser ou retirer une autorisation de d\u00e9part lorsque les conditions de s\u00e9curit\u00e9, d\u2019aptitude, de conformit\u00e9 documentaire ou de comportement ne sont plus r\u00e9unies, dans le respect des dispositions l\u00e9gales imp\u00e9ratives et des CGIV.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">RAIDSTONE GRAVEL MAROC est une \u00e9preuve gravel par \u00e9tape exigeant des qualit\u00e9s d\u2019endurance.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque Participant d\u00e9clare disposer d\u2019un niveau technique et physique compatible avec :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>la pratique intensive du gravel ;<\/li>\n<li>la navigation GPS ;<\/li>\n<li>les longues distances ;<\/li>\n<li>les conditions d\u00e9sertiques marocaines ;<\/li>\n<li>l\u2019autonomie sportive et m\u00e9canique ;<\/li>\n<li>la progression sur plusieurs jours.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019organisateur se r\u00e9serve n\u00e9anmoins le droit de refuser tout engagement d\u2019un participant ne pouvant faire valoir un minimum d\u2019exp\u00e9rience r\u00e9cente de la pratique du gravel, ou des capacit\u00e9s physiques n\u00e9cessaires pour effectuer Raidstone Gravel Maroc.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 19 &#8211; Aptitude m\u00e9dicale<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque Participant certifie pr\u00e9senter un \u00e9tat de sant\u00e9 compatible avec une \u00e9preuve de cyclisme gravel en comp\u00e9tition disput\u00e9e sur plusieurs jours, comportant des efforts prolong\u00e9s d\u2019endurance et se d\u00e9roulant en milieu naturel, d\u00e9sertique et parfois isol\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il demeure responsable d\u2019\u00e9valuer avant l\u2019\u00c9preuve et quotidiennement pendant celle-ci sa capacit\u00e9 physique et mentale \u00e0 poursuivre en s\u00e9curit\u00e9. Le fait d\u2019\u00eatre autoris\u00e9 \u00e0 prendre le d\u00e9part d\u2019une \u00e9tape ne vaut pas validation m\u00e9dicale de son aptitude.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Participant reconna\u00eet notamment les risques li\u00e9s \u00e0 la chaleur, \u00e0 la d\u00e9shydratation, aux amplitudes thermiques, \u00e0 la fatigue, aux chutes, aux blessures, \u00e0 l\u2019isolement de certains secteurs et aux difficult\u00e9s ou d\u00e9lais d\u2019\u00e9vacuation propres au milieu d\u00e9sertique.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 20 &#8211; Certificat m\u00e9dical<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout Participant doit fournir, dans le d\u00e9lai fix\u00e9 par l\u2019Organisation, un certificat m\u00e9dical r\u00e9dig\u00e9 en fran\u00e7ais ou en anglais et \u00e9tabli par un m\u00e9decin r\u00e9guli\u00e8rement habilit\u00e9 \u00e0 exercer dans son pays.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le certificat doit \u00eatre dat\u00e9 de moins de six (6) mois \u00e0 la date du d\u00e9part de l\u2019\u00c9preuve et attester qu\u2019aucune contre-indication m\u00e9dicale apparente n\u2019a \u00e9t\u00e9 constat\u00e9e \u00e0 la pratique du cyclisme d\u2019endurance en comp\u00e9tition et \u00e0 la participation \u00e0 une \u00e9preuve de plusieurs jours en environnement d\u00e9sertique.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La formulation recommand\u00e9e est : \u00ab Je certifie avoir examin\u00e9 ce jour M.\/Mme &#8230; et n\u2019avoir constat\u00e9, \u00e0 ce jour, aucune contre-indication m\u00e9dicale apparente \u00e0 sa participation \u00e0 une \u00e9preuve de cyclisme gravel en comp\u00e9tition disput\u00e9e sur plusieurs jours, comportant des efforts prolong\u00e9s d\u2019endurance et se d\u00e9roulant en environnement d\u00e9sertique. \u00bb<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Organisation peut refuser tout certificat incomplet, illisible, impr\u00e9cis ou ne permettant pas d\u2019\u00e9tablir clairement l\u2019absence de contre-indication. Une licence sportive ne dispense pas certificat m\u00e9dical.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 21 &#8211; Contr\u00f4le m\u00e9dical<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Directeur M\u00e9dical peut, \u00e0 tout moment, proc\u00e9der ou faire proc\u00e9der \u00e0 un contr\u00f4le m\u00e9dical, demander tout renseignement strictement n\u00e9cessaire \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, imposer un examen compl\u00e9mentaire, interdire un d\u00e9part ou retirer temporairement ou d\u00e9finitivement un Participant de l\u2019\u00c9preuve lorsqu\u2019il estime que son \u00e9tat compromet sa s\u00e9curit\u00e9 ou celle d\u2019autrui.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les d\u00e9cisions m\u00e9dicales prises dans l\u2019int\u00e9r\u00eat de la sant\u00e9 ou de la s\u00e9curit\u00e9 sont imm\u00e9diatement ex\u00e9cutoires. Aucun recours sportif n\u2019en suspend l\u2019application.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Organisation ne r\u00e9alise pas elle-m\u00eame de bilan m\u00e9dical destin\u00e9 \u00e0 certifier l\u2019aptitude d\u2019un Participant et ne garantit jamais l\u2019absence de risque m\u00e9dical.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 22 &#8211; Assurances obligatoires<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque Participant doit disposer, pendant toute la dur\u00e9e de l\u2019\u00c9preuve au Maroc, des garanties d\u2019assurance exig\u00e9es par les CGIV, comprenant au minimum une responsabilit\u00e9 civile personnelle, une individuelle accident, une assistance-rapatriement, la prise en charge des frais m\u00e9dicaux et d\u2019hospitalisation au Maroc ainsi que des frais de recherche, secours et \u00e9vacuation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour \u00eatre admis au d\u00e9part de RAIDSTONE GRAVEL MAROC, chaque Participant doit justifier d\u2019une assurance valide au Royaume du Maroc, couvrant express\u00e9ment sa participation \u00e0 une \u00e9preuve cycliste gravel en comp\u00e9tition et pr\u00e9sentant au minimum les garanties suivantes :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>D\u00e9c\u00e8s accidentel<\/strong><\/li>\n<li><strong>Invalidit\u00e9 permanente totale<\/strong><\/li>\n<li><strong>Frais m\u00e9dicaux et d\u2019hospitalisation au Maroc<\/strong><\/li>\n<li><strong>Frais de recherche, de secours et d\u2019\u00e9vacuation<\/strong><\/li>\n<li><strong>Assistance et rapatriement sanitaire<\/strong><\/li>\n<li><strong>Responsabilit\u00e9 civile personnelle : couverture des dommages caus\u00e9s aux tiers, incluant la pratique du cyclisme en comp\u00e9tition au Maroc<\/strong><\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les garanties de recherche, secours et \u00e9vacuation doivent permettre une prise en charge depuis une zone isol\u00e9e du parcours jusqu\u2019\u00e0 une structure m\u00e9dicale appropri\u00e9e ou jusqu\u2019au point \u00e0 partir duquel l\u2019assistance-rapatriement peut intervenir.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La garantie assistance-rapatriement doit couvrir, lorsque l\u2019\u00e9tat du Participant le n\u00e9cessite, son transfert vers une structure m\u00e9dicale adapt\u00e9e ainsi que son rapatriement sanitaire vers son pays de r\u00e9sidence.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les contrats comportant une exclusion g\u00e9n\u00e9rale des comp\u00e9titions sportives, du cyclisme en comp\u00e9tition, des \u00e9preuves chronom\u00e9tr\u00e9es, de la pratique sportive au Maroc ou des op\u00e9rations de recherche et secours ne sont pas consid\u00e9r\u00e9s comme conformes.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Il appartient au Participant de v\u00e9rifier aupr\u00e8s de son assureur que les garanties souscrites sont effectivement applicables \u00e0 sa participation \u00e0 RAIDSTONE GRAVEL MAROC.<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Organisation peut exiger, avant la remise de la plaque num\u00e9rot\u00e9e, une attestation de l\u2019assureur mentionnant express\u00e9ment les activit\u00e9s couvertes, la zone g\u00e9ographique de couverture et les plafonds de garantie.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La v\u00e9rification par l\u2019Organisation des attestations remises constitue un contr\u00f4le documentaire et ne vaut ni conseil, ni validation des exclusions du contrat, ni garantie de prise en charge par l\u2019assureur.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le d\u00e9faut de pr\u00e9sentation d\u2019une assurance conforme peut entra\u00eener le refus de d\u00e9part sans pr\u00e9judice des dispositions des CGIV.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 23 &#8211; Police d\u2019assurance accident et rapatriement<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le participant reconna\u00eet et accepte qu\u2019\u00e0 la date de son inscription \u00e0 <strong>RAIDSTONE GRAVEL MAROC<\/strong>, <strong>Gravel Sport Organisation<\/strong>, en sa qualit\u00e9 d\u2019organisateur de l\u2019\u00c9v\u00e9nement, est en cours de n\u00e9gociation avec plusieurs compagnies d\u2019assurance afin de mettre en place une <strong>couverture accident et rapatriement<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les conditions de cette couverture seront communiqu\u00e9es aux participants inscrits d\u00e8s que la police d\u2019assurance aura \u00e9t\u00e9 finalis\u00e9e avec la compagnie d\u2019assurance finalement retenue.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 24 &#8211; Acceptation des risques particuliers<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Participant reconna\u00eet express\u00e9ment que RAIDSTONE GRAVEL MAROC est une \u00e9preuve sportive d\u2019endurance et d\u2019aventure exigeante, se d\u00e9roulant notamment en milieu naturel, rural, d\u00e9sertique et isol\u00e9, et comportant des risques inh\u00e9rents \u00e0 la pratique du cyclisme gravel, \u00e0 la comp\u00e9tition, \u00e0 la navigation, aux conditions du terrain et \u00e0 l\u2019environnement dans lequel l\u2019\u00c9preuve est organis\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Participant reconna\u00eet que la participation \u00e0 l\u2019\u00c9preuve peut l\u2019exposer \u00e0 des situations dangereuses susceptibles d\u2019entra\u00eener des blessures l\u00e9g\u00e8res ou graves, une incapacit\u00e9 temporaire ou permanente, une invalidit\u00e9 partielle ou totale, voire le d\u00e9c\u00e8s.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il reconna\u00eet en particulier les risques li\u00e9s \u00e0 la circulation sur des routes, pistes et chemins ouverts \u00e0 la circulation et aux autres usagers, aux v\u00e9hicules motoris\u00e9s, aux autres Participants, aux populations locales, aux animaux, aux obstacles naturels, aux caract\u00e9ristiques et \u00e0 l\u2019\u00e9tat du terrain, aux erreurs de pilotage ou de navigation, aux d\u00e9faillances m\u00e9caniques, \u00e0 la fatigue et aux ph\u00e9nom\u00e8nes m\u00e9t\u00e9orologiques.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Participant reconna\u00eet \u00e9galement pouvoir \u00eatre confront\u00e9 \u00e0 des conditions climatiques difficiles ou exceptionnelles, notamment \u00e0 la chaleur, au froid, aux amplitudes thermiques importantes, au vent, \u00e0 la pluie, aux orages, aux poussi\u00e8res ou aux temp\u00eates de sable, ainsi qu\u2019\u00e0 une diminution importante de la visibilit\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Compte tenu de la nature et de la localisation de l\u2019\u00c9preuve, le Participant reconna\u00eet \u00e9galement les risques li\u00e9s notamment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>aux accidents de la circulation ;<\/li>\n<li>aux chutes et collisions ;<\/li>\n<li>aux blessures, plaies et br\u00fblures ;<\/li>\n<li>aux l\u00e9sions musculaires, tendineuses ou articulaires ;<\/li>\n<li>aux traumatismes et fractures, y compris aux traumatismes cr\u00e2niens ;<\/li>\n<li>\u00e0 la fatigue et \u00e0 l\u2019\u00e9puisement physique ;<\/li>\n<li>\u00e0 la d\u00e9shydratation, \u00e0 l\u2019hyperthermie, au coup de chaleur ou \u00e0 l\u2019hypothermie ;<\/li>\n<li>aux troubles digestifs et aux risques li\u00e9s \u00e0 l\u2019eau ou \u00e0 l\u2019alimentation ;<\/li>\n<li>aux maladies ou affections pouvant survenir pendant l\u2019\u00c9preuve ;<\/li>\n<li>aux piq\u00fbres ou morsures d\u2019insectes et d\u2019animaux ;<\/li>\n<li>aux rencontres avec des animaux domestiques ou sauvages ;<\/li>\n<li>aux erreurs de navigation, \u00e0 l\u2019\u00e9garement et \u00e0 l\u2019isolement ;<\/li>\n<li>aux pannes et d\u00e9faillances m\u00e9caniques ;<\/li>\n<li>aux interruptions ou \u00e0 l\u2019absence de r\u00e9seau t\u00e9l\u00e9phonique ;<\/li>\n<li>aux interruptions de syst\u00e8me de navigation GPS<\/li>\n<li>\u00e0 l\u2019\u00e9loignement des structures m\u00e9dicales et hospitali\u00e8res ;<\/li>\n<li>aux difficult\u00e9s et d\u00e9lais de recherche, de secours ou d\u2019\u00e9vacuation ;<\/li>\n<li>plus g\u00e9n\u00e9ralement, \u00e0 tout \u00e9v\u00e9nement inh\u00e9rent ou raisonnablement pr\u00e9visible compte tenu de la nature d\u2019une \u00e9preuve cycliste de plusieurs jours organis\u00e9e en milieu d\u00e9sertique et isol\u00e9.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Participant reconna\u00eet qu\u2019il lui appartient de disposer d\u2019une pr\u00e9paration physique, technique et mentale adapt\u00e9e, d\u2019un mat\u00e9riel appropri\u00e9, des r\u00e9serves d\u2019eau et d\u2019alimentation impos\u00e9es ou n\u00e9cessaires et de la capacit\u00e9 \u00e0 adapter son comportement, son allure et, si n\u00e9cessaire, sa d\u00e9cision de poursuivre ou d\u2019interrompre l\u2019\u00c9preuve aux difficult\u00e9s rencontr\u00e9es.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il lui appartient \u00e9galement de prendre connaissance, avant son d\u00e9placement au Maroc, des recommandations sanitaires et de s\u00e9curit\u00e9 applicables \u00e0 sa situation personnelle et \u00e0 la r\u00e9gion travers\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le Participant reconna\u00eet express\u00e9ment que les d\u00e9lais et moyens de secours disponibles dans certaines zones \u00e9loign\u00e9es peuvent diff\u00e9rer sensiblement de ceux habituellement rencontr\u00e9s en environnement urbain ou \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate d\u2019une structure hospitali\u00e8re.<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il reconna\u00eet avoir \u00e9t\u00e9 inform\u00e9 que l\u2019Organisation pr\u00e9voit dans son dispositif m\u00e9dical et de secours <strong>deux (2) ambulances terrestres affect\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00c9preuve<\/strong>, mais <strong>ne dispose d\u2019aucun moyen a\u00e9rien d\u2019\u00e9vacuation qui lui soit propre ou plac\u00e9 en permanence \u00e0 sa disposition<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cons\u00e9quence, selon le lieu de l\u2019accident, la nature du terrain, les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, l\u2019accessibilit\u00e9 du secteur et la disponibilit\u00e9 des services de secours ext\u00e9rieurs, la prise en charge et l\u2019\u00e9vacuation vers une structure m\u00e9dicale ou hospitali\u00e8re peuvent n\u00e9cessiter un d\u00e9lai significatif. <strong>L\u2019Organisation ne garantit aucun d\u00e9lai d\u00e9termin\u00e9 d\u2019intervention, de prise en charge ou d\u2019\u00e9vacuation.<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00e9sence d\u2019un dispositif m\u00e9dical et de secours mis en place par l\u2019Organisation ne dispense en aucune mani\u00e8re le Participant de son obligation de prudence, d\u2019autonomie et de gestion personnelle des risques. Ce dispositif a pour objet d\u2019intervenir dans les conditions et avec les moyens disponibles ; il ne constitue ni une assistance individuelle permanente ni une garantie de prise en charge imm\u00e9diate en tout point du parcours.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Participant reconna\u00eet notamment que l\u2019Organisation n\u2019a pas pour mission de r\u00e9soudre les difficult\u00e9s ordinaires inh\u00e9rentes \u00e0 sa participation, telles qu\u2019une erreur de navigation, une panne m\u00e9canique, une fatigue normale ou une mauvaise gestion de son alimentation ou de son hydratation, sous r\u00e9serve des situations n\u00e9cessitant l\u2019intervention des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9, m\u00e9dicaux ou de secours pr\u00e9vus par le pr\u00e9sent R\u00e8glement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le Participant reconna\u00eet avoir re\u00e7u, avant sa participation, une information claire sur la nature et les caract\u00e9ristiques essentielles de l\u2019\u00c9preuve ainsi que sur les principaux risques inh\u00e9rents et normalement pr\u00e9visibles qui lui sont associ\u00e9s. Il d\u00e9clare les comprendre et les accepter librement et express\u00e9ment.<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette acceptation concerne notamment la possibilit\u00e9 que la r\u00e9alisation de l\u2019un de ces risques puisse entra\u00eener des dommages corporels, mat\u00e9riels, psychologiques, financiers ou professionnels ainsi qu\u2019une incapacit\u00e9 temporaire ou permanente, une invalidit\u00e9 ou le d\u00e9c\u00e8s.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L\u2019acceptation des risques inh\u00e9rents \u00e0 l\u2019\u00c9preuve ne saurait toutefois avoir pour objet ou pour effet d\u2019exclure ou de limiter une responsabilit\u00e9 de l\u2019Organisation qui ne pourrait l\u00e9galement l\u2019\u00eatre.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 25 &#8211; Constitution et principe du bin\u00f4me<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">RAIDSTONE GRAVEL se dispute exclusivement par \u00e9quipes compos\u00e9es de deux Participants.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le bin\u00f4me constitue l\u2019unit\u00e9 sportive officielle de l\u2019\u00c9preuve.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aucun classement individuel n\u2019est \u00e9tabli, sauf dispositions particuli\u00e8res express\u00e9ment pr\u00e9vues par le pr\u00e9sent R\u00e8glement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque \u00e9quipe est constitu\u00e9e de deux personnes r\u00e9guli\u00e8rement inscrites.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les deux \u00e9quipiers doivent satisfaire individuellement \u00e0 l\u2019ensemble des conditions de participation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019inscription de l\u2019\u00e9quipe n\u2019est d\u00e9finitivement valid\u00e9e qu\u2019apr\u00e8s validation compl\u00e8te des deux dossiers individuels.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 26 &#8211; Capitaine d\u2019\u00e9quipe et attributions<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque \u00e9quipe d\u00e9signe un Capitaine d\u2019\u00e9quipe lors de son inscription.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 d\u00e9faut, le Participant ayant cr\u00e9\u00e9 le dossier est r\u00e9put\u00e9 \u00eatre le Capitaine.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Capitaine constitue l\u2019interlocuteur administratif privil\u00e9gi\u00e9 entre l\u2019\u00e9quipe et GRAVEL SPORT ORGANISATION.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Capitaine d\u2019\u00e9quipe assure notamment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>la r\u00e9ception des communications officielles ;<\/li>\n<li>le suivi administratif du dossier ;<\/li>\n<li>la coordination avec son co\u00e9quipier ;<\/li>\n<li>la transmission des informations de course ;<\/li>\n<li>la liaison avec l\u2019Organisation.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette qualit\u00e9 n\u2019emporte aucun mandat de repr\u00e9sentation juridique de son co\u00e9quipier, sauf disposition expresse.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 27 &#8211; Obligations g\u00e9n\u00e9rales du bin\u00f4me<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les deux \u00e9quipiers constituent une seule unit\u00e9 sportive. Ils sont tenus \u00e0 une obligation de solidarit\u00e9, d\u2019entraide et de progression commune pendant toute l\u2019\u00c9preuve.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les r\u00e8gles sportives d\u00e9taill\u00e9es relatives \u00e0 la distance entre \u00e9quipiers, \u00e0 l\u2019assistance mutuelle, \u00e0 la pouss\u00e9e, \u00e0 l\u2019interdiction du remorquage, \u00e0 la s\u00e9paration et \u00e0 l\u2019abandon sont d\u00e9finies au Titre VII.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 28 &#8211; Remplacement d\u2019un \u00e9quipier<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le remplacement d\u2019un \u00e9quipier est possible jusqu\u2019\u00e0 la date limite fix\u00e9e par les CGIV.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nouveau Participant doit satisfaire \u00e0 toutes les conditions d\u2019admission.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Organisateur demeure seul comp\u00e9tent pour accepter ou refuser ce remplacement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s le d\u00e9part officiel de la premi\u00e8re \u00e9tape, aucun remplacement n\u2019est autoris\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019abandon d\u00e9finitif d\u2019un \u00e9quipier entra\u00eene les cons\u00e9quences pr\u00e9vues au pr\u00e9sent R\u00e8glement.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 29 &#8211; Cat\u00e9gories sportives<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les \u00e9quipes sont r\u00e9parties dans les cat\u00e9gories officielles d\u00e9finies par l\u2019Organisateur.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque \u00e9quipe ne peut \u00eatre class\u00e9e que dans une seule cat\u00e9gorie d\u2019\u00e2ge.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les cat\u00e9gories d\u2019\u00e2ge RIDERS sont d\u00e9termin\u00e9es par l\u2019addition des \u00e2ges des deux \u00e9quipiers au 31 d\u00e9cembre 2027.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr>\n<th>Cat\u00e9gorie<\/th>\n<th>\u00c2ges cumul\u00e9s<\/th>\n<\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Riders 60<\/td><td>moins de 60 ans<\/td><\/tr>\n<tr><td>Riders 80<\/td><td>de 60 \u00e0 79 ans<\/td><\/tr>\n<tr><td>Riders 100<\/td><td>de 80 \u00e0 99 ans<\/td><\/tr>\n<tr><td>Riders 120<\/td><td>de 100 \u00e0 119 ans<\/td><\/tr>\n<tr><td>Riders 120+<\/td><td>120 ans et plus<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table><\/figure>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cat\u00e9gorie MIXED est r\u00e9serv\u00e9e aux \u00e9quipes compos\u00e9es d\u2019un homme et d\u2019une femme. Aucune condition d\u2019\u00e2ge cumul\u00e9 n\u2019est applicable \u00e0 cette cat\u00e9gorie sp\u00e9cifique, sous r\u00e9serve du respect individuel de l\u2019\u00e2ge minimum pr\u00e9vu par le pr\u00e9sent R\u00e8glement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cat\u00e9gorie MIXED constitue un classement autonome et n\u2019est pas cumulable avec un classement, RIDERS 60, RIDERS 80, RIDERS 100, RIDERS 120, RIDERS 120+ ou CORPO.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cat\u00e9gorie CORPO est r\u00e9serv\u00e9e aux \u00e9quipes de deux coureurs engag\u00e9s sous les couleurs d\u2019une entreprise, d\u2019une administration, d\u2019une institution ou d\u2019une organisation, sans distinction d\u2019\u00e2ge cumul\u00e9 ni de sexe, sous r\u00e9serve du respect individuel de l\u2019\u00e2ge minimum pr\u00e9vu par le pr\u00e9sent R\u00e8glement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les modalit\u00e9s de justification de l\u2019appartenance ou de la repr\u00e9sentation de l\u2019entit\u00e9 sont pr\u00e9cis\u00e9es dans les CGIV, lors des Briefings ou par Bulletin Officiel.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cat\u00e9gorie CORPO constitue un classement autonome et n\u2019est pas cumulable avec un classement RIDERS 60, RIDERS 80, RIDERS 100, RIDERS 120, RIDERS 120+ ou MIXED.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 30 &#8211; Classements et changement de cat\u00e9gorie<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les cat\u00e9gories d\u00e9finies au pr\u00e9sent Titre donnent lieu aux classements pr\u00e9vus au Titre X, qui fixe exclusivement leurs modalit\u00e9s de calcul, de validation et les podiums ou distinctions correspondants.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsqu\u2019un changement d\u2019\u00e9quipier est accept\u00e9 avant la date limite fix\u00e9e par les CGIV, l\u2019\u00e2ge cumul\u00e9 de l\u2019\u00e9quipe est recalcul\u00e9 et l\u2019\u00e9quipe est automatiquement affect\u00e9e \u00e0 la cat\u00e9gorie correspondant \u00e0 sa nouvelle composition.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s la cl\u00f4ture des inscriptions et des v\u00e9rifications administratives, aucune modification de composition ou de cat\u00e9gorie ne peut intervenir, sauf d\u00e9cision exceptionnelle de l\u2019Organisation prise avant le d\u00e9part officiel pour un motif d\u00fbment justifi\u00e9 et compatible avec l\u2019\u00e9quit\u00e9 sportive.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 31 &#8211; V\u00e9los admis<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">RAIDSTONE GRAVEL est exclusivement r\u00e9serv\u00e9 aux v\u00e9los \u00e0 propulsion musculaire. Aucun syst\u00e8me d\u2019assistance \u00e9lectrique, thermique, hybride ou motoris\u00e9e n\u2019est admis.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sont admis les v\u00e9los Gravel et les v\u00e9los de Cyclo-cross adapt\u00e9s \u00e0 la pratique gravel, ainsi que tout v\u00e9lo express\u00e9ment accept\u00e9 par l\u2019Organisation pr\u00e9sentant les caract\u00e9ristiques suivantes :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>guidon de type drop bar obligatoire ;<\/li>\n<li>guidon plat (flat bar) interdit ;<\/li>\n<li>pneumatiques d\u2019une largeur minimale de 44 mm ;<\/li>\n<li>syst\u00e8me de freinage efficace sur les deux roues ;<\/li>\n<li>\u00e9tat m\u00e9canique compatible avec une \u00e9preuve d\u2019endurance sur routes, pistes et chemins.<\/li><\/ul>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 32 &#8211; V\u00e9los interdits<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sont notamment interdits :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>tous les v\u00e9los \u00e0 assistance \u00e9lectrique (VAE), y compris E-Gravel ;<\/li>\n<li>les Speed Bikes et Speed Pedelecs ;<\/li>\n<li>tout v\u00e9lo \u00e9quip\u00e9 d\u2019un moteur ou d\u2019un kit d\u2019\u00e9lectrification, activ\u00e9 ou non ;<\/li>\n<li>tout syst\u00e8me de propulsion ou d\u2019assistance auxiliaire ;<\/li>\n<li>les v\u00e9los couch\u00e9s, tandems et monocycles ;<\/li>\n<li>les v\u00e9los de contre-la-montre et les roues lenticulaires ;<\/li>\n<li>les v\u00e9los \u00e0 pignon fixe ;<\/li>\n<li>les prolongateurs et a\u00e9robars de type triathlon ou contre-la-montre ;<\/li>\n<li>tout mat\u00e9riel jug\u00e9 dangereux ou incompatible avec l\u2019\u00e9quit\u00e9 sportive par la Direction de Course.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00e9sence ou l\u2019utilisation d\u2019un syst\u00e8me de propulsion interdit entra\u00eene la disqualification imm\u00e9diate de l\u2019\u00e9quipe. Le refus de se soumettre \u00e0 un contr\u00f4le de conformit\u00e9 peut entra\u00eener le refus de d\u00e9part ou la disqualification.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 33 &#8211; Contr\u00f4le technique des v\u00e9los<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant le d\u00e9part et pendant toute la dur\u00e9e de l\u2019\u00c9preuve, les Commissaires de Course peuvent proc\u00e9der \u00e0 tout contr\u00f4le technique.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le v\u00e9lo devra notamment pr\u00e9senter :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>un cadre en bon \u00e9tat ;<\/li>\n<li>une direction fonctionnelle ;<\/li>\n<li>un syst\u00e8me de freinage efficace sur les deux roues ;<\/li>\n<li>des roues exemptes de d\u00e9faut majeur ;<\/li>\n<li>une transmission en \u00e9tat de fonctionnement ;<\/li>\n<li>des pneus adapt\u00e9s au terrain.<\/li>\n<li>des bouchons \u00e0 chacune des extr\u00e9mit\u00e9s du cintre<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Organisation peut interdire le d\u00e9part d\u2019un v\u00e9lo pr\u00e9sentant un risque pour son utilisateur ou pour les autres Participants.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 34 &#8211; Casque et \u00e9quipements de protection<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le port d\u2019un casque homologu\u00e9 est obligatoire pendant toute la dur\u00e9e o\u00f9 le Participant est \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le casque doit \u00eatre correctement attach\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le retrait ou le port incorrect du casque entra\u00eene une p\u00e9nalit\u00e9 pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 la mise hors course.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 35 &#8211; GPS de navigation<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La navigation sur RAIDSTONE GRAVEL MAROC s\u2019effectue par suivi d\u2019une trace GPX fournie par l\u2019Organisation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Chaque Participant doit disposer de son propre GPS de v\u00e9lo<\/strong>, en parfait \u00e9tat de fonctionnement, permettant au minimum :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>l\u2019importation d\u2019un fichier au format GPX ;<\/li>\n<li>l\u2019affichage et le suivi continu d\u2019une trace GPX ;<\/li>\n<li>l\u2019identification d\u2019une sortie de trace ;<\/li>\n<li>une autonomie compatible avec la dur\u00e9e maximale pr\u00e9visible de chaque \u00e9tape.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque \u00e9quipe doit ainsi disposer pendant toute la dur\u00e9e de l\u2019\u00e9tape de <strong>deux (2) GPS fonctionnels, soit un GPS par \u00e9quipier<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il appartient \u00e0 chaque participant de ma\u00eetriser l\u2019utilisation de son appareil et notamment de savoir charger, afficher et suivre une trace GPX avant de prendre le d\u00e9part.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Participant est seul responsable :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>du bon fonctionnement de son GPS ;<\/li>\n<li>de son chargement et de son param\u00e9trage ;<\/li>\n<li>du t\u00e9l\u00e9chargement de la derni\u00e8re version de la trace officielle communiqu\u00e9e par l\u2019Organisation ;<\/li>\n<li>de la fixation de l\u2019appareil sur son v\u00e9lo ;<\/li>\n<li>de son autonomie \u00e9nerg\u00e9tique pendant toute la dur\u00e9e de l\u2019\u00e9tape.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Une batterie externe (powerbank) permettant de recharger le GPS doit obligatoirement \u00eatre emport\u00e9e par chaque Participant<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019utilisation d\u2019un t\u00e9l\u00e9phone mobile comme moyen de navigation de secours est autoris\u00e9e uniquement en secours mais <strong>ne se substitue pas au GPS de v\u00e9lo obligatoire<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La panne, la perte, la casse, la d\u00e9charge de la batterie ou toute erreur de manipulation d\u2019un GPS ne dispense pas l\u2019\u00e9quipe de respecter le parcours officiel et ne donne droit \u00e0 aucune compensation sportive.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si le GPS d\u2019un Participant devient inutilisable, celui-ci peut poursuivre en utilisant le GPS de son \u00e9quipier, sous r\u00e9serve du respect permanent des r\u00e8gles relatives \u00e0 la progression du bin\u00f4me. Le t\u00e9l\u00e9phone peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9 comme moyen de navigation mais uniquement en secours.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Si l\u2019\u00e9quipe ne dispose plus d\u2019aucun moyen de navigation permettant de poursuivre raisonnablement en s\u00e9curit\u00e9, elle doit contacter la Direction de Course et se conformer \u00e0 ses instructions.<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque l\u2019Organisation remet \u00e0 l\u2019\u00e9quipe un dispositif de g\u00e9olocalisation ou de tracking, celui-ci constitue un <strong>\u00e9quipement distinct du GPS de navigation<\/strong>. Il est destin\u00e9 notamment au suivi de s\u00e9curit\u00e9 et au contr\u00f4le sportif et <strong>ne constitue pas un moyen de navigation pour le Participant<\/strong>.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 36 &#8211; Trackers GPS et GPRS officiels<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque \u00e9quipe re\u00e7oit un tracker GPS et un tracker GPRS officiels fournis et homologu\u00e9s par l\u2019Organisation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce dispositif permet notamment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>le suivi de s\u00e9curit\u00e9 ;<\/li>\n<li>le chronom\u00e9trage ;<\/li>\n<li>le contr\u00f4le du parcours ;<\/li>\n<li>le contr\u00f4le des Zones de contr\u00f4le de vitesse ;<\/li>\n<li>les op\u00e9rations de secours.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tracker doit demeurer :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>allum\u00e9 ;<\/li>\n<li>correctement fix\u00e9 \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du Camel Back ;<\/li>\n<li>non modifi\u00e9 ;<\/li>\n<li>accessible.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toute tentative de neutralisation, d\u2019alt\u00e9ration, de dissimulation ou de manipulation frauduleuse du tracker constitue une faute grave susceptible d\u2019entra\u00eener la disqualification<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 37 &#8211; T\u00e9l\u00e9phone mobile<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque Participant doit disposer d\u2019un t\u00e9l\u00e9phone mobile op\u00e9rationnel, charg\u00e9 au d\u00e9part de chaque \u00e9tape, compatible avec les r\u00e9seaux marocains et capable de recevoir appels et messages.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le num\u00e9ro communiqu\u00e9 lors du contr\u00f4le technique doit rester actif pendant toute la dur\u00e9e de l\u2019\u00c9preuve. Chaque Participant doit \u00e9galement disposer d\u2019une batterie externe ou d\u2019une solution de recharge adapt\u00e9e \u00e0 son t\u00e9l\u00e9phone et \u00e0 son GPS.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le t\u00e9l\u00e9phone doit permettre de recevoir les appels de l\u2019Organisation, de contacter les secours et de recevoir les communications officielles du PCO, notamment via WhatsApp.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 38 &#8211; Mat\u00e9riel obligatoire<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque \u00e9quipe doit transporter pendant toute la dur\u00e9e de l\u2019\u00c9preuve le mat\u00e9riel obligatoire d\u00e9fini par l\u2019Organisation. Sauf indication contraire ce mat\u00e9riel comprend notamment :<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Hydratation<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>r\u00e9serve d\u2019eau minimale de\u00a0<strong>2 litres par Participant<\/strong>\u00a0(2 bidons + 1 Camel Back par \u00e9quipe)<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>S\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>couverture de survie ;<\/li>\n<li>masque de protection occulaire (type masque de ski adapt\u00e9 aux temp\u00eates de sable)<\/li>\n<li>tour de cou multi-fonctions<\/li>\n<li>sifflet ;<\/li>\n<li>coupe-vent ou veste imperm\u00e9able adapt\u00e9e aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques ;<\/li>\n<li>\u00e9clairage avant blanc ;<\/li>\n<li>\u00e9clairage arri\u00e8re rouge ;<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>R\u00e9paration<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>chambre(s) \u00e0 air adapt\u00e9e(s) et\/ou mat\u00e9riel de r\u00e9paration tubeless ;<\/li>\n<li>pompe ou syst\u00e8me de gonflage ;<\/li>\n<li>d\u00e9monte-pneus ;<\/li>\n<li>multi-outil ;<\/li>\n<li>maillon rapide compatible avec la cha\u00eene ;<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Orientation<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>GPS ;<\/li>\n<li>support GPS ;<\/li>\n<li>Batterie externe (powerbank)<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Communication<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>t\u00e9l\u00e9phone mobile avec carte SIM ou eSIM marocaine ;<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nutrition<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>r\u00e9serve alimentaire en compl\u00e9ment du ravitaillement.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Organisation peut compl\u00e9ter cette liste en fonction des conditions climatiques, du parcours ou des risques particuliers.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 39 &#8211; Contr\u00f4les et absence de mat\u00e9riel obligatoire<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des contr\u00f4les peuvent \u00eatre effectu\u00e9s :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>avant le d\u00e9part ;<\/li>\n<li>au d\u00e9part de chaque \u00e9tape ;<\/li>\n<li>au bivouac.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le refus de se soumettre \u00e0 un contr\u00f4le est assimil\u00e9 \u00e0 une infraction au pr\u00e9sent R\u00e8glement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019absence d\u2019un \u00e9quipement obligatoire peut entra\u00eener :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>un refus de d\u00e9part ;<\/li>\n<li>une obligation de r\u00e9gulariser avant le d\u00e9part ;<\/li>\n<li>une p\u00e9nalit\u00e9 sportive ;<\/li>\n<li>une neutralisation temporaire ;<\/li>\n<li>une disqualification lorsque la s\u00e9curit\u00e9 est compromise.<\/li>\n<li>L\u2019Organisation peut \u00e9galement refuser le d\u00e9part ou arr\u00eater la progression d\u2019un Participant qui ne dispose pas de l\u2019\u00e9quipement obligatoire ou d\u2019un \u00e9quipement adapt\u00e9 aux conditions techniques, m\u00e9t\u00e9orologiques ou de s\u00e9curit\u00e9 rencontr\u00e9es, jusqu\u2019\u00e0 r\u00e9gularisation lorsque celle-ci est possible.<\/li><\/ul>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 40 &#8211; Responsabilit\u00e9 et \u00e9volution du mat\u00e9riel obligatoire<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque Participant demeure seul responsable :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>du choix de son mat\u00e9riel ;<\/li>\n<li>de son entretien ;<\/li>\n<li>de son bon fonctionnement ;<\/li>\n<li>de sa conformit\u00e9.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Organisation ne peut \u00eatre tenue responsable :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>d\u2019une panne m\u00e9canique ;<\/li>\n<li>d\u2019une casse ;<\/li>\n<li>d\u2019une perte ;<\/li>\n<li>d\u2019un vol ;<\/li>\n<li>d\u2019une usure normale.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Compte tenu de la nature \u00e9volutive des conditions de course, notamment des contraintes m\u00e9t\u00e9orologiques, de s\u00e9curit\u00e9 ou r\u00e9glementaires, GRAVEL SPORT ORGANISATION peut modifier la liste du mat\u00e9riel obligatoire jusqu\u2019au d\u00e9part officiel de chaque \u00e9tape.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toute modification est port\u00e9e \u00e0 la connaissance des Participants par un\u00a0<strong>Bulletin Officiel<\/strong>, un\u00a0<strong>Briefing<\/strong> ou toute autre communication \u00e9manant du\u00a0<strong>Poste de Coordination Op\u00e9rationnelle de Course (PCO)<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afin de garantir un contr\u00f4le homog\u00e8ne, l\u2019Organisation pourra utiliser une fiche officielle de v\u00e9rification du mat\u00e9riel lors :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>des v\u00e9rifications administratives et techniques ;<\/li>\n<li>du d\u00e9part de chaque \u00e9tape.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le mat\u00e9riel pourra \u00eatre contr\u00f4l\u00e9 \u00e0 tout moment. L\u2019absence, l\u2019alt\u00e9ration ou la non-conformit\u00e9 d\u2019un \u00e9quipement obligatoire pourra donner lieu aux sanctions pr\u00e9vues au\u00a0<strong>Titre XI &#8212; P\u00e9nalit\u00e9s<\/strong>, sans pr\u00e9judice des mesures imm\u00e9diates de s\u00e9curit\u00e9 pouvant \u00eatre prises par la Direction de Course.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors des transferts organis\u00e9s par GRAVEL SPORT ORGANISATION, notamment\u00a0<strong>a\u00e9roports &#8212; campements &#8212; a\u00e9roports<\/strong>, chaque Participant demeure responsable du conditionnement et de la protection de son v\u00e9lo, de ses bagages et de son mat\u00e9riel.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le v\u00e9lo et les \u00e9quipements doivent \u00eatre conditionn\u00e9s dans une\u00a0<strong>housse, valise, carton ou tout autre dispositif de protection adapt\u00e9 au transport et aux op\u00e9rations de manutention<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sous r\u00e9serve des dispositions l\u00e9gales imp\u00e9ratives applicables, l\u2019Organisation ne pourra \u00eatre tenue responsable des d\u00e9t\u00e9riorations, rayures, chocs ou casses r\u00e9sultant d\u2019un conditionnement ou d\u2019une protection insuffisants ou inadapt\u00e9s.<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Participant est invit\u00e9 \u00e0 souscrire une assurance couvrant son v\u00e9lo et son mat\u00e9riel pendant leur transport.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 41 &#8211; Format et d\u00e9roulement d\u2019une \u00e9tape<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">RAIDSTONE GRAVEL est organis\u00e9 selon un format sportif sp\u00e9cifique d\u00e9nomm\u00e9\u00a0<strong>Rallye-Raid Gravel<\/strong>, d\u00e9velopp\u00e9 par GRAVEL SPORT ORGANISATION.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce format combine, au sein d\u2019une m\u00eame \u00e9tape :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>des\u00a0<strong>Secteurs S\u00e9lectifs (SS)<\/strong>\u00a0;<\/li>\n<li>des\u00a0<strong>Liaisons<\/strong>\u00a0;<\/li>\n<li>des\u00a0<strong>Zones de contr\u00f4le de vitesse (DZ &#8211; FZ)<\/strong>\u00a0;<\/li>\n<li>des\u00a0<strong>Points de Contr\u00f4le (CP)<\/strong>\u00a0;<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque secteur ob\u00e9it \u00e0 des r\u00e8gles particuli\u00e8res d\u00e9finies par le pr\u00e9sent R\u00e8glement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Participants sont tenus d\u2019identifier la nature du secteur dans lequel ils \u00e9voluent et d\u2019adapter leur comportement en cons\u00e9quence.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque \u00e9tape est compos\u00e9e d\u2019une succession de secteurs pouvant comprendre :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>une ou plusieurs Secteurs S\u00e9lectifs ;<\/li>\n<li>une ou plusieurs Liaisons ;<\/li>\n<li>une ou plusieurs Zones de contr\u00f4le de vitesse ;<\/li>\n<li>des contr\u00f4les horaires ;<\/li>\n<li>des contr\u00f4les de passage ;<\/li>\n<li>d\u2019un ravitaillement ;<\/li>\n<li>des neutralisations \u00e9ventuelles.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019ordre et les caract\u00e9ristiques des secteurs sont pr\u00e9cis\u00e9s dans le Road-book et peuvent \u00eatre modifi\u00e9s par Bulletin Officiel.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 42 &#8211; Secteurs S\u00e9lectifs (SS)<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une Secteur S\u00e9lectif (SS) est un secteur du parcours donnant lieu \u00e0 un chronom\u00e9trage sportif officiel. Elle se d\u00e9roule sur des voies ouvertes \u00e0 la circulation, sauf d\u00e9cision expresse contraire des autorit\u00e9s comp\u00e9tentes ; le respect du Code de la route marocain et la s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9valent en toutes circonstances sur la recherche de performance.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le d\u00e9part et l\u2019arriv\u00e9e correspondent respectivement aux points GPS officiels DSS et ASS. Ces points constituent la r\u00e9f\u00e9rence du chronom\u00e9trage et peuvent \u00eatre mat\u00e9rialis\u00e9s physiquement sans que cette mat\u00e9rialisation soit garantie.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 43 &#8211; Liaisons<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Liaisons sont des secteurs de transition reliant les diff\u00e9rentes parties chronom\u00e9tr\u00e9es. Elles ne donnent lieu \u00e0 aucun chronom\u00e9trage sportif et leur dur\u00e9e n\u2019entre pas dans le calcul du classement, sous r\u00e9serve du respect des horaires, barri\u00e8res ou contr\u00f4les impos\u00e9s par l\u2019Organisation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pendant les Liaisons, les Participants restent soumis au pr\u00e9sent R\u00e8glement, au Code de la route marocain, aux limitations de vitesse, aux prescriptions des autorit\u00e9s et \u00e0 l\u2019obligation g\u00e9n\u00e9rale de prudence.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 44 &#8211; Zones de contr\u00f4le de vitesse<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Zones de contr\u00f4le de vitesse (ZCV) sont institu\u00e9es pour prot\u00e9ger les Participants, les populations, les autres usagers, les villages et les espaces sensibles, et pour favoriser une travers\u00e9e respectueuse des territoires.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque ZCV est d\u00e9limit\u00e9e par les points GPS officiels DZ et FZ. La vitesse maximale applicable est communiqu\u00e9e par l\u2019Organisation et contr\u00f4l\u00e9e au moyen des dispositifs officiels de g\u00e9olocalisation ou de chronom\u00e9trage. Une signalisation physique peut \u00eatre mise en place sans que sa pr\u00e9sence soit garantie.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les donn\u00e9es techniques de contr\u00f4le font foi sous r\u00e9serve de l\u2019appr\u00e9ciation du Jury Sportif. Une \u00e9ventuelle tol\u00e9rance technique ne constitue jamais une autorisation de d\u00e9passer la vitesse prescrite. Le temps pass\u00e9 dans une ZCV est neutralis\u00e9 lorsqu\u2019il est express\u00e9ment pr\u00e9vu comme tel par l\u2019Organisation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout d\u00e9passement est sanctionn\u00e9 conform\u00e9ment au bar\u00e8me officiel, selon sa gravit\u00e9, sa r\u00e9p\u00e9tition et le danger cr\u00e9\u00e9 ; la sanction peut aller jusqu\u2019\u00e0 la disqualification.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 45 &#8211; \u00c9quit\u00e9 sportive et pouvoir d\u2019adaptation<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Participants s\u2019engagent \u00e0 respecter les principes de loyaut\u00e9, d\u2019\u00e9quit\u00e9 sportive et de fair-play.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toute tentative visant \u00e0 obtenir un avantage sportif contraire au pr\u00e9sent R\u00e8glement pourra \u00eatre sanctionn\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afin de garantir la s\u00e9curit\u00e9, l\u2019\u00e9quit\u00e9 sportive ou le bon d\u00e9roulement de l\u2019\u00c9preuve, le Poste de Coordination Op\u00e9rationnelle de Course (PCO) et la Direction de Course peuvent adapter \u00e0 tout moment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>le format d\u2019une \u00e9tape ;<\/li>\n<li>la longueur d\u2019une Secteur S\u00e9lectif ;<\/li>\n<li>une Liaison ;<\/li>\n<li>une Zone de contr\u00f4le de vitesse ;<\/li>\n<li>un Point de Contr\u00f4le ;<\/li>\n<li>une barri\u00e8re horaire ;<\/li>\n<li>un horaire de d\u00e9part ;<\/li>\n<li>les modalit\u00e9s de chronom\u00e9trage ;<\/li>\n<li>toute disposition sportive rendue n\u00e9cessaire par les circonstances.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces d\u00e9cisions sont imm\u00e9diatement ex\u00e9cutoires et s\u2019imposent \u00e0 l\u2019ensemble des Participants.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 46 &#8211; Principe de navigation et responsabilit\u00e9<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">RAIDSTONE GRAVEL MAROC est une \u00e9preuve de navigation par suivi de trace GPX, sans balisage directionnel continu ni signaleur charg\u00e9 d\u2019indiquer la direction \u00e0 suivre.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque \u00e9quipe est responsable de sa navigation, de la lecture de la trace officielle et des cons\u00e9quences d\u2019une erreur de navigation. Les kilom\u00e8tres ou le temps suppl\u00e9mentaires qui en r\u00e9sultent ne donnent lieu \u00e0 aucune compensation.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 47 &#8211; Trace GPX officielle<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La derni\u00e8re version de la trace GPX communiqu\u00e9e par l\u2019Organisation constitue la r\u00e9f\u00e9rence officielle du parcours. Elle doit \u00eatre suivie dans le sens pr\u00e9vu et peut int\u00e9grer les SS, Liaisons, ZCV, Waypoints, points de contr\u00f4le et autres prescriptions de parcours.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il appartient \u00e0 chaque \u00e9quipe de v\u00e9rifier avant chaque d\u00e9part qu\u2019elle dispose de la derni\u00e8re version communiqu\u00e9e. Toute diffusion, alt\u00e9ration ou manipulation non autoris\u00e9e de la trace ou des donn\u00e9es de contr\u00f4le est interdite.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 48 &#8211; Waypoints et points de contr\u00f4le<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Waypoints et points de contr\u00f4le GPS d\u00e9finis par l\u2019Organisation sont des points de passage obligatoires lorsqu\u2019ils sont indiqu\u00e9s comme tels. Leur franchissement peut \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 par les donn\u00e9es de g\u00e9olocalisation, de chronom\u00e9trage ou tout autre moyen de contr\u00f4le officiel.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le fait d\u2019\u00e9viter volontairement un point obligatoire, une ZCV ou une partie du parcours afin d\u2019obtenir un avantage sportif constitue une infraction.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 49 &#8211; Erreur de navigation et r\u00e9int\u00e9gration<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsqu\u2019une \u00e9quipe constate une sortie involontaire de la trace, elle doit rejoindre le parcours officiel au plus vite et en s\u00e9curit\u00e9 et, lorsque cela est raisonnablement possible, au point o\u00f9 elle l\u2019a quitt\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un demi-tour ou un \u00e9cart temporaire est admis lorsqu\u2019il est n\u00e9cessaire pour corriger une erreur, \u00e9viter un danger imm\u00e9diat, porter secours, respecter une instruction des autorit\u00e9s ou de l\u2019Organisation, ou contourner un obstacle devenu manifestement infranchissable. Aucun avantage sportif ne doit en r\u00e9sulter.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 50 &#8211; Contr\u00f4le et valeur des donn\u00e9es GPS<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le respect de la trace, des points de passage et des ZCV peut \u00eatre contr\u00f4l\u00e9 au moyen des trackers, GPS, syst\u00e8mes de chronom\u00e9trage et autres dispositifs officiels.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces donn\u00e9es peuvent \u00eatre utilis\u00e9es par la Direction de Course et le Jury Sportif pour \u00e9tablir les faits, sous r\u00e9serve de leur appr\u00e9ciation en cas d\u2019anomalie technique ou de contestation motiv\u00e9e.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 51 &#8211; Assistance \u00e0 la navigation<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les \u00e9quipiers peuvent s\u2019entraider pour lire ou interpr\u00e9ter la trace et utiliser leurs propres moyens de navigation autoris\u00e9s. Toute assistance ext\u00e9rieure ayant pour objet de fournir un itin\u00e9raire de substitution, de contourner le parcours officiel ou de procurer un avantage sportif est interdite, sauf instruction de s\u00e9curit\u00e9 ou d\u2019urgence.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 52 &#8211; Modification des donn\u00e9es de navigation<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, de protection de l\u2019environnement, de d\u00e9cision des autorit\u00e9s, de conditions m\u00e9t\u00e9orologiques ou de tout autre motif d\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral, l\u2019Organisation peut modifier :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>une trace GPX ;<\/li>\n<li>un Waypoint ;<\/li>\n<li>un Point de Contr\u00f4le ;<\/li>\n<li>un itin\u00e9raire ;<\/li>\n<li>un Road Book.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces modifications peuvent intervenir jusqu\u2019au d\u00e9part de l\u2019\u00e9tape concern\u00e9e et, lorsque les circonstances l\u2019exigent, pendant son d\u00e9roulement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elles sont port\u00e9es \u00e0 la connaissance des Participants par tout moyen appropri\u00e9 (Briefing, Bulletin Officiel, application officielle, communication du PCO ou tout autre canal officiel).<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 53 &#8211; Progression du bin\u00f4me et distance maximale<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les deux \u00e9quipiers constituent une seule unit\u00e9 sportive et doivent progresser ensemble pendant toute l\u2019\u00c9preuve, conform\u00e9ment au principe pos\u00e9 au Titre III. Chacun doit rester en mesure de porter assistance \u00e0 l\u2019autre et de respecter les prescriptions de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00e9cart entre les deux \u00e9quipiers ne doit pas exc\u00e9der trente (30) secondes, sauf circonstance ponctuelle impos\u00e9e par la s\u00e9curit\u00e9 ou autoris\u00e9e par la Direction de Course. Le respect de cette r\u00e8gle peut \u00eatre contr\u00f4l\u00e9 par observation, chronom\u00e9trage ou donn\u00e9es GPS.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 54 &#8211; Entraide, remorquage interdit et pouss\u00e9e autoris\u00e9e<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019entraide entre les deux membres du bin\u00f4me est autoris\u00e9e et attendue lorsqu\u2019elle respecte le pr\u00e9sent R\u00e8glement. Elle peut notamment porter sur l\u2019assistance m\u00e9canique, l\u2019alimentation, l\u2019hydratation, la navigation et la pouss\u00e9e manuelle directe.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout remorquage ou syst\u00e8me de traction est strictement interdit, notamment au moyen d\u2019une corde, sangle, c\u00e2ble, \u00e9lastique, longe ou dispositif fix\u00e9 au v\u00e9lo ou au Participant.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seule la pouss\u00e9e manuelle directe d\u2019un \u00e9quipier sur l\u2019autre est autoris\u00e9e, \u00e0 condition de ne pas compromettre la s\u00e9curit\u00e9 des \u00e9quipiers, des autres Participants ou des autres usagers.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 55 &#8211; S\u00e9paration du bin\u00f4me<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas de s\u00e9paration involontaire, les \u00e9quipiers doivent prendre toutes les mesures raisonnables pour se regrouper sans cr\u00e9er de danger ni obtenir d\u2019avantage sportif. Une s\u00e9paration prolong\u00e9e ou volontaire peut \u00eatre sanctionn\u00e9e conform\u00e9ment au bar\u00e8me officiel.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 56 &#8211; Abandon d\u2019un \u00e9quipier et cons\u00e9quences sportives<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019abandon d\u2019un \u00e9quipier entra\u00eene la mise hors classement de l\u2019\u00e9quipe. L\u2019\u00e9quipier restant ne peut poursuivre que si la Direction de Course l\u2019autorise express\u00e9ment, hors classement et sous r\u00e9serve des conditions de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout abandon doit \u00eatre signal\u00e9 sans d\u00e9lai \u00e0 la Direction de Course ou au PCO. Aucun Participant ne doit quitter le parcours ou rejoindre le campement sans que l\u2019Organisation ait \u00e9t\u00e9 inform\u00e9e de sa situation. Sauf urgence ou impossibilit\u00e9 li\u00e9e \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, l\u2019abandon s\u2019effectue selon les instructions de l\u2019Organisation \u00e0 un point accessible aux moyens de secours ou d\u2019assistance.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 57 &#8211; Principe et assistance autoris\u00e9e<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toute assistance ext\u00e9rieure est interdite sauf lorsqu\u2019elle est express\u00e9ment autoris\u00e9e par le pr\u00e9sent R\u00e8glement ou organis\u00e9e par l\u2019Organisation. Sont notamment admises l\u2019entraide entre \u00e9quipiers, l\u2019assistance officielle, m\u00e9dicale ou m\u00e9canique pr\u00e9vue par l\u2019Organisation et l\u2019aide spontan\u00e9e d\u2019un tiers lorsqu\u2019elle r\u00e9pond \u00e0 une n\u00e9cessit\u00e9 imm\u00e9diate de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aucune assistance autoris\u00e9e ne doit procurer un avantage sportif contraire \u00e0 l\u2019\u00e9quit\u00e9 de l\u2019\u00c9preuve.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 58 &#8211; Assistance interdite<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sauf autorisation expresse de l\u2019Organisation, sont notamment interdites :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>toute assistance m\u00e9canique ext\u00e9rieure sur le parcours ;<\/li>\n<li>tout ravitaillement sauvage ;<\/li>\n<li>toute livraison de mat\u00e9riel en dehors des zones autoris\u00e9es ;<\/li>\n<li>toute aide motoris\u00e9e ;<\/li>\n<li>tout v\u00e9hicule suiveur non autoris\u00e9 ;<\/li>\n<li>toute assistance destin\u00e9e \u00e0 procurer un avantage sportif indu.<\/li><\/ul>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 59 &#8211; Assistance neutre<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque l\u2019Organisation met en place une assistance neutre, celle-ci est accessible \u00e0 l\u2019ensemble des Participants dans les m\u00eames conditions.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019assistance neutre ne garantit ni la disponibilit\u00e9 permanente des pi\u00e8ces, ni les d\u00e9lais d\u2019intervention.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 60 &#8211; Assistance m\u00e9dicale<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019assistance m\u00e9dicale est assur\u00e9e sous l\u2019autorit\u00e9 du Directeur M\u00e9dical.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elle peut intervenir :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>au d\u00e9part ;<\/li>\n<li>sur le parcours ;<\/li>\n<li>aux Points de Contr\u00f4le ;<\/li>\n<li>aux bivouacs ;<\/li>\n<li>\u00e0 l\u2019arriv\u00e9e.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les d\u00e9cisions m\u00e9dicales prises dans l\u2019int\u00e9r\u00eat de la sant\u00e9 ou de la s\u00e9curit\u00e9 des Participants s\u2019imposent \u00e0 ces derniers.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsqu\u2019un m\u00e9decin de l\u2019\u00c9preuve estime qu\u2019un Participant ne peut poursuivre sans risque s\u00e9rieux pour sa sant\u00e9 ou sa s\u00e9curit\u00e9, il peut imposer son arr\u00eat sportif et recommander ou organiser, selon les moyens disponibles et la situation, son \u00e9vacuation vers une structure de soins. Le refus de se conformer \u00e0 une d\u00e9cision d\u2019arr\u00eat sportif entra\u00eene l\u2019interdiction de poursuivre l\u2019\u00c9preuve.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 61 &#8211; Assistance m\u00e9canique<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Organisation peut mettre en place une assistance m\u00e9canique officielle dans certaines zones d\u00e9finies dans les Bulletins Officiels ou lors des briefings.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette assistance est limit\u00e9e aux prestations et pi\u00e8ces disponibles sur place.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les frais \u00e9ventuels de remplacement des pi\u00e8ces demeurent \u00e0 la charge des Participants, sauf d\u00e9cision contraire de l\u2019Organisation.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 62 &#8211; Assistance des habitants<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Participants peuvent accepter une aide ponctuelle et spontan\u00e9e des habitants lorsque celle-ci r\u00e9pond \u00e0 un besoin de s\u00e9curit\u00e9 ou de courtoisie (par exemple : eau, orientation g\u00e9n\u00e9rale, appel des secours).<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En revanche, il est interdit de solliciter ou d\u2019accepter une assistance organis\u00e9e ou r\u00e9p\u00e9t\u00e9e ayant pour effet de procurer un avantage sportif, notamment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>une r\u00e9paration m\u00e9canique compl\u00e8te ;<\/li>\n<li>un transport motoris\u00e9 ;<\/li>\n<li>un ravitaillement planifi\u00e9 ;<\/li>\n<li>un guidage strat\u00e9gique destin\u00e9 \u00e0 contourner ou optimiser le parcours.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Jury Sportif appr\u00e9cie la nature de l\u2019aide re\u00e7ue en tenant compte des circonstances, des usages locaux et de l\u2019esprit de l\u2019\u00c9preuve.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 63 &#8211; Principe fondamental de s\u00e9curit\u00e9<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La s\u00e9curit\u00e9 des Participants, des b\u00e9n\u00e9voles, des populations locales, des prestataires et de toute personne impliqu\u00e9e dans l\u2019organisation de RAIDSTONE GRAVEL MAROC constitue la priorit\u00e9 absolue de GRAVEL SPORT ORGANISATION.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aucun objectif sportif, classement ou performance ne saurait pr\u00e9valoir sur la pr\u00e9servation de la vie, de l\u2019int\u00e9grit\u00e9 physique ou de la sant\u00e9 des personnes.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque Participant est tenu d\u2019adopter, en toutes circonstances, un comportement prudent, responsable et respectueux des consignes de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 64 &#8211; Autorit\u00e9 du PCO<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le\u00a0<strong>Poste de Coordination Op\u00e9rationnelle de Course (PCO)<\/strong>\u00a0supervise l\u2019ensemble du dispositif de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 ce titre, il peut notamment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>suspendre une \u00e9tape ;<\/li>\n<li>neutraliser une Secteur S\u00e9lectif ;<\/li>\n<li>modifier un parcours ;<\/li>\n<li>fermer une zone ;<\/li>\n<li>imposer un itin\u00e9raire de d\u00e9viation ;<\/li>\n<li>ordonner l\u2019arr\u00eat imm\u00e9diat de la course ;<\/li>\n<li>d\u00e9clencher les proc\u00e9dures d\u2019\u00e9vacuation ;<\/li>\n<li>engager les moyens de secours.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les d\u00e9cisions du PCO sont imm\u00e9diatement ex\u00e9cutoires.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 65 &#8211; Routes ouvertes \u00e0 la circulation<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019int\u00e9gralit\u00e9 de l\u2019\u00c9preuve, y compris les Secteurs S\u00e9lectifs, se d\u00e9roule sur des voies ouvertes \u00e0 la circulation et aux autres usagers, sauf fermeture ponctuelle express\u00e9ment d\u00e9cid\u00e9e par l\u2019autorit\u00e9 comp\u00e9tente.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aucun droit de priorit\u00e9 n\u2019est accord\u00e9 aux Participants. Sauf dispositif express\u00e9ment annonc\u00e9 par l\u2019Organisation, aucun signaleur n\u2019est positionn\u00e9 sur le parcours et aucun carrefour n\u2019est neutralis\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque Participant demeure seul responsable du respect du Code de la route marocain, des limitations de vitesse, des priorit\u00e9s, des injonctions des autorit\u00e9s et des r\u00e8gles de prudence.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toute amende, proc\u00e8s-verbal ou poursuite r\u00e9sultant d\u2019une infraction personnelle demeure \u00e0 la charge du Participant concern\u00e9, sans pr\u00e9judice des sanctions sportives pouvant \u00eatre prononc\u00e9es.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 66 &#8211; Respect des autres usagers<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Participants doivent respecter :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>les pi\u00e9tons ;<\/li>\n<li>les v\u00e9hicules ;<\/li>\n<li>les cyclistes ;<\/li>\n<li>les motocyclistes ;<\/li>\n<li>les engins agricoles ;<\/li>\n<li>les convois ;<\/li>\n<li>les animaux ;<\/li>\n<li>les populations locales.<\/li>\n<li>Les Participants doivent \u00e9galement respecter les activit\u00e9s agricoles et pastorales, les propri\u00e9t\u00e9s travers\u00e9es, les cultures, les points d\u2019eau, les cl\u00f4tures, barri\u00e8res et portails. Tout dispositif ouvert pour permettre le passage doit \u00eatre referm\u00e9 imm\u00e9diatement apr\u00e8s le passage de l\u2019\u00e9quipe, sauf instruction contraire de l\u2019Organisation ou du propri\u00e9taire.<\/li>\n<li>Il est strictement interdit d\u2019abandonner sur le parcours tout d\u00e9chet, emballage, contenant, chambre \u00e0 air, cartouche, pi\u00e8ce de mat\u00e9riel ou d\u00e9chet alimentaire. Les d\u00e9chets doivent \u00eatre conserv\u00e9s par les Participants jusqu\u2019\u00e0 un emplacement pr\u00e9vu pour leur collecte.<\/li>\n<li>Les Participants doivent adapter leur vitesse et, si n\u00e9cessaire, s\u2019arr\u00eater en pr\u00e9sence de pi\u00e9tons, d\u2019enfants, d\u2019animaux, de v\u00e9hicules, d\u2019engins agricoles ou de toute situation dans laquelle leur passage pourrait cr\u00e9er un danger ou une g\u00eane anormale.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout comportement dangereux ou irrespectueux pourra entra\u00eener une sanction disciplinaire.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 67 &#8211; Animaux<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Participants peuvent rencontrer :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>chiens ;<\/li>\n<li>ch\u00e8vres ;<\/li>\n<li>moutons ;<\/li>\n<li>dromadaires ;<\/li>\n<li>\u00e2nes ;<\/li>\n<li>chevaux ;<\/li>\n<li>animaux sauvages.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ils doivent adapter imm\u00e9diatement leur vitesse.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toute poursuite, intimidation ou comportement susceptible de mettre un animal en danger est interdit.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 68 &#8211; Travers\u00e9e des villages<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les villages travers\u00e9s constituent des zones particuli\u00e8rement sensibles.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Participants doivent notamment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>ralentir ;<\/li>\n<li>respecter les habitants ;<\/li>\n<li>respecter les enfants ;<\/li>\n<li>respecter les commerces ;<\/li>\n<li>respecter les lieux de culte ;<\/li>\n<li>respecter les march\u00e9s.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La priorit\u00e9 est donn\u00e9e aux populations locales.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 69 &#8211; Risques du d\u00e9sert et conditions naturelles<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La progression en milieu d\u00e9sertique expose notamment les Participants \u00e0 la chaleur, au froid, aux fortes amplitudes thermiques, au vent, \u00e0 la poussi\u00e8re, aux temp\u00eates de sable, \u00e0 la d\u00e9shydratation, aux difficult\u00e9s de visibilit\u00e9 et aux variations rapides de l\u2019\u00e9tat du terrain.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Participants doivent adapter leur allure, leur hydratation, leur \u00e9quipement et leur d\u00e9cision de poursuivre aux conditions rencontr\u00e9es. Les oueds, m\u00eame secs au moment du passage, peuvent pr\u00e9senter un risque de crue rapide ; toute instruction de fermeture, de d\u00e9viation ou d\u2019arr\u00eat doit \u00eatre imm\u00e9diatement respect\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Direction de Course ou le PCO peut neutraliser, modifier, interrompre ou supprimer un secteur lorsque les conditions naturelles compromettent la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 70 &#8211; Arr\u00eat obligatoire<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout Participant t\u00e9moin d\u2019un accident grave ou d\u2019une situation mettant manifestement en danger la vie ou l\u2019int\u00e9grit\u00e9 physique d\u2019une personne doit :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>s\u2019arr\u00eater imm\u00e9diatement ;<\/li>\n<li>s\u00e9curiser les lieux dans la mesure du possible ;<\/li>\n<li>alerter le PCO ou les secours ;<\/li>\n<li>porter assistance dans la limite de ses comp\u00e9tences.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La s\u00e9curit\u00e9 des personnes prime sur toute consid\u00e9ration sportive.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Jury Sportif peut accorder un cr\u00e9dit de temps correspondant au temps objectivement consacr\u00e9 \u00e0 cette assistance.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 71 &#8211; Secours \u00e0 un concurrent<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019assistance \u00e0 un concurrent en difficult\u00e9 constitue une obligation sportive et morale.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 72 &#8211; Proc\u00e9dure d\u2019alerte<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque \u00e9quipe doit conna\u00eetre les moyens d\u2019alerte mis \u00e0 disposition par l\u2019Organisation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas d\u2019urgence, les Participants utilisent prioritairement :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>le num\u00e9ro d\u2019urgence communiqu\u00e9 par l\u2019Organisation via leur t\u00e9l\u00e9phone mobile ;<\/li>\n<li>le tracker GPS officiel (fonction SOS) ;<\/li>\n<li>tout autre moyen permettant de joindre le PCO.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toute activation abusive ou volontairement injustifi\u00e9e d\u2019un dispositif d\u2019urgence est susceptible d\u2019entra\u00eener des sanctions.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 73 &#8211; \u00c9vacuation et moyens de secours<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsqu\u2019une \u00e9vacuation est n\u00e9cessaire, son organisation rel\u00e8ve du dispositif m\u00e9dical et de s\u00e9curit\u00e9 selon l\u2019\u00e9tat du Participant, le lieu, l\u2019accessibilit\u00e9, les conditions et les moyens effectivement disponibles.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Organisation dispose de moyens terrestres tels que d\u00e9finis au pr\u00e9sent R\u00e8glement mais ne dispose d\u2019aucun moyen a\u00e9rien propre ni plac\u00e9 en permanence \u00e0 sa disposition. Un moyen a\u00e9rien ext\u00e9rieur ne peut \u00eatre sollicit\u00e9 ou utilis\u00e9 que s\u2019il est disponible, autoris\u00e9 et jug\u00e9 n\u00e9cessaire par les services comp\u00e9tents ; aucun d\u00e9lai ni disponibilit\u00e9 ne peut \u00eatre garanti.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 74 &#8211; Mesures conservatoires<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, le PCO, la Direction de Course, le Directeur M\u00e9dical ou le Directeur de la S\u00e9curit\u00e9 peuvent prendre toute mesure conservatoire imm\u00e9diatement applicable, notamment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>immobiliser un Participant ;<\/li>\n<li>interdire un d\u00e9part ;<\/li>\n<li>retirer un Participant de l\u2019\u00c9preuve ;<\/li>\n<li>neutraliser un secteur ;<\/li>\n<li>modifier un itin\u00e9raire ;<\/li>\n<li>suspendre temporairement la comp\u00e9tition.<\/li><\/ul>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 75 &#8211; Classements officiels<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00c9preuve donne lieu \u00e0 un Classement G\u00e9n\u00e9ral Scratch, toutes cat\u00e9gories confondues,<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les cat\u00e9gories RIDERS suivantes donnent chacune lieu \u00e0\u00a0<strong>deux classements distincts<\/strong>, selon la composition de l\u2019\u00e9quipe :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>RIDERS 60<\/strong>\u00a0: classement Hommes et classement Femmes ;<\/li>\n<li><strong>RIDERS 80<\/strong>\u00a0: classement Hommes et classement Femmes ;<\/li>\n<li><strong>RIDERS 100<\/strong>\u00a0: classement Hommes et classement Femmes ;<\/li>\n<li><strong>RIDERS 120<\/strong>\u00a0: classement Hommes et classement Femmes ;<\/li>\n<li><strong>RIDERS 120+<\/strong>\u00a0: classement Hommes et classement Femmes.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les cat\u00e9gories\u00a0<strong>MIXED<\/strong>\u00a0et\u00a0<strong>CORPO<\/strong>\u00a0donnent chacune lieu \u00e0 un classement sp\u00e9cifique conform\u00e9ment aux conditions d\u00e9finies au pr\u00e9sent R\u00e8glement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque \u00e9quipe r\u00e9guli\u00e8rement class\u00e9e figure au Scratch et dans la cat\u00e9gorie \u00e0 laquelle elle appartient. Les seuils d\u2019\u00e2ge des cat\u00e9gories RIDERS sont ceux d\u00e9finis \u00e0 l\u2019article relatif aux cat\u00e9gories sportives.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 76 &#8211; Calcul des r\u00e9sultats<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le temps officiel d\u2019une \u00e9quipe est obtenu par l\u2019addition :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>des temps r\u00e9alis\u00e9s dans les Secteurs S\u00e9lectifs ;<\/li>\n<li>des p\u00e9nalit\u00e9s en temps ;<\/li>\n<li>des \u00e9ventuels cr\u00e9dits de temps accord\u00e9s par le Jury Sportif, notamment au titre du temps consacr\u00e9 \u00e0 porter secours \u00e0 un concurrent.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Liaisons, sauf disposition contraire pr\u00e9vue au pr\u00e9sent R\u00e8glement, ne sont pas prises en compte dans le calcul du classement g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 77 &#8211; Validation des r\u00e9sultats<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le classement scratch est publi\u00e9 \u00e0 l\u2019issue de chaque \u00e9tape.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les classements par cat\u00e9gories et les podiums f\u00e9minins sont publi\u00e9s \u00e0 l\u2019issue de la troisi\u00e8me et derni\u00e8re \u00e9tape.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ils deviennent d\u00e9finitifs apr\u00e8s expiration du d\u00e9lai de r\u00e9clamation pr\u00e9vu au pr\u00e9sent R\u00e8glement et validation par le Jury Sportif.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas d\u2019erreur mat\u00e9rielle, technique ou de traitement des donn\u00e9es, l\u2019Organisation se r\u00e9serve le droit de corriger les classements, y compris apr\u00e8s leur publication, sous r\u00e9serve des droits acquis des Participants et des d\u00e9cisions d\u00e9finitives du Jury Sportif.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 78 &#8211; Respect du R\u00e8glement<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout Participant est tenu de respecter l\u2019ensemble des dispositions du pr\u00e9sent R\u00e8glement, des Bulletins Officiels, des Briefings, des d\u00e9cisions de la Direction de Course, du Jury Sportif, du Poste de Coordination Op\u00e9rationnelle de Course (PCO) ainsi que des Commissaires de Course.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toute infraction est susceptible de donner lieu \u00e0 une sanction.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 79 &#8211; Pouvoir disciplinaire<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le pouvoir disciplinaire appartient au Jury Sportif.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toutefois, la Direction de Course peut prendre imm\u00e9diatement toute mesure conservatoire n\u00e9cessaire \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 ou au bon d\u00e9roulement de l\u2019\u00c9preuve.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces mesures demeurent applicables jusqu\u2019\u00e0 la d\u00e9cision du Jury Sportif.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 80 &#8211; Nature des sanctions<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon la gravit\u00e9 des faits, le Jury Sportif peut notamment prononcer :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>un avertissement ;<\/li>\n<li>une observation officielle ;<\/li>\n<li>une p\u00e9nalit\u00e9 en temps ;<\/li>\n<li>une p\u00e9nalit\u00e9 sportive ;<\/li>\n<li>un d\u00e9classement ;<\/li>\n<li>une mise hors classement ;<\/li>\n<li>une exclusion d\u2019une \u00e9tape ;<\/li>\n<li>une disqualification de l\u2019\u00c9preuve.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Jury appr\u00e9cie la gravit\u00e9 des faits au regard des circonstances, de leur caract\u00e8re intentionnel ou non, de la s\u00e9curit\u00e9 des personnes, de l\u2019\u00e9quit\u00e9 sportive et de l\u2019image de l\u2019\u00c9preuve.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 81 &#8211; Tableau des p\u00e9nalit\u00e9s<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les sanctions ci-dessous constituent le bar\u00e8me de r\u00e9f\u00e9rence. Le Jury Sportif peut les adapter lorsque les circonstances particuli\u00e8res de l\u2019esp\u00e8ce le justifient, sous r\u00e9serve du respect du principe de proportionnalit\u00e9.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr>\n<th><strong>Infraction<\/strong><\/th>\n<th><strong>P\u00e9nalit\u00e9 de r\u00e9f\u00e9rence<\/strong><\/th>\n<th><strong>Disqualification possible<\/strong><\/th>\n<\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Absence \u00e0 un Point de Contr\u00f4le (CP)<\/td><td>30 minutes<\/td><td>Oui<\/td><\/tr>\n<tr><td>Non-respect d\u2019un Waypoint obligatoire<\/td><td>15 minutes<\/td><td>Oui<\/td><\/tr>\n<tr><td>Hors parcours volontaire<\/td><td>15 minutes<\/td><td>Oui<\/td><\/tr>\n<tr><td>D\u00e9passement de la vitesse autoris\u00e9e en Zone de contr\u00f4le de vitesse<\/td><td>5 minutes (premi\u00e8re infraction)<\/td><td>Oui en cas de r\u00e9cidive ou de mise en danger<\/td><\/tr>\n<tr><td>Non-respect des consignes du PCO<\/td><td>30 minutes<\/td><td>Oui<\/td><\/tr>\n<tr><td>Franchissement d\u2019une Barri\u00e8re Horaire<\/td><td>Mise hors \u00e9tape ou hors classement<\/td><td>Oui<\/td><\/tr>\n<tr><td>Absence de mat\u00e9riel obligatoire<\/td><td>Jusqu\u2019\u00e0 30 minutes<\/td><td>Oui si la s\u00e9curit\u00e9 est compromise<\/td><\/tr>\n<tr><td>Casque non port\u00e9 ou mal attach\u00e9<\/td><td>Refus de d\u00e9part ou 15 minutes<\/td><td>Oui en cas de refus de mise en conformit\u00e9<\/td><\/tr>\n<tr><td>D\u00e9p\u00f4t volontaire de d\u00e9chets<\/td><td>30 minutes<\/td><td>Oui en cas de r\u00e9cidive<\/td><\/tr>\n<tr><td>Assistance ext\u00e9rieure interdite<\/td><td>1 heure<\/td><td>Oui<\/td><\/tr>\n<tr><td>Remorquage ou traction interdite entre \u00e9quipiers<\/td><td>30 minutes<\/td><td>Oui en cas de r\u00e9cidive, d\u2019avantage sportif manifeste ou de mise en danger<\/td><\/tr>\n<tr><td>Assistance motoris\u00e9e illicite<\/td><td>2 heures<\/td><td>Oui<\/td><\/tr>\n<tr><td>Refus d\u2019obtemp\u00e9rer aux Commissaires<\/td><td>30 minutes<\/td><td>Oui<\/td><\/tr>\n<tr><td>Comportement dangereux<\/td><td>Selon d\u00e9cision du Jury<\/td><td>Oui<\/td><\/tr>\n<tr><td>Violence physique ou verbale envers un Participant, un b\u00e9n\u00e9vole, un Officiel ou un repr\u00e9sentant des autorit\u00e9s<\/td><td>\u2013<\/td><td><strong>DSQ<\/strong><\/td><\/tr>\n<tr><td>Tricherie, fraude ou falsification de documents<\/td><td>\u2013<\/td><td><strong>DSQ<\/strong><\/td><\/tr>\n<tr><td>Manipulation ou neutralisation du tracker GPS<\/td><td>\u2013<\/td><td><strong>DSQ<\/strong><\/td><\/tr>\n<tr><td>Utilisation d\u2019un v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique (VAE) ou d\u2019un syst\u00e8me de propulsion interdit<\/td><td>\u2013<\/td><td><strong>DSQ<\/strong><\/td><\/tr>\n<tr><td>Dopage ou refus de contr\u00f4le antidopage<\/td><td>\u2013<\/td><td><strong>DSQ<\/strong><\/td><\/tr>\n<tr><td>Refus volontaire de porter assistance \u00e0 une personne en danger<\/td><td>\u2013<\/td><td><strong>DSQ<\/strong><\/td><\/tr>\n<tr><td>Atteinte volontaire \u00e0 l\u2019environnement ou au patrimoine<\/td><td>Selon d\u00e9cision du Jury<\/td><td>Oui<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table><\/figure>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DSQ : Disqualification de l\u2019\u00c9preuve.<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Jury Sportif peut prononcer une sanction plus s\u00e9v\u00e8re que celle figurant dans le tableau lorsque les circonstances r\u00e9v\u00e8lent une faute d\u2019une particuli\u00e8re gravit\u00e9, une r\u00e9cidive ou une atteinte manifeste \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des personnes, \u00e0 l\u2019\u00e9quit\u00e9 sportive ou \u00e0 l\u2019image de RAIDSTONE GRAVEL.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 82 &#8211; R\u00e9clamation : droit, d\u00e9lai, forme et preuves<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toute \u00e9quipe directement concern\u00e9e peut pr\u00e9senter une r\u00e9clamation portant sur un fait sportif, un classement ou l\u2019application du pr\u00e9sent R\u00e8glement. Elle doit \u00eatre d\u00e9pos\u00e9e dans le d\u00e9lai fix\u00e9 par l\u2019Organisation \u00e0 compter de la publication du r\u00e9sultat ou de la connaissance du fait contest\u00e9 ; \u00e0 d\u00e9faut de d\u00e9lai particulier communiqu\u00e9, elle doit l\u2019\u00eatre au plus tard trente (30) minutes apr\u00e8s la publication du r\u00e9sultat concern\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La r\u00e9clamation doit \u00eatre \u00e9crite, motiv\u00e9e, identifier pr\u00e9cis\u00e9ment le fait contest\u00e9 et \u00eatre accompagn\u00e9e des \u00e9l\u00e9ments utiles dont dispose l\u2019\u00e9quipe. Le Jury Sportif peut examiner notamment les donn\u00e9es GPS, chronom\u00e9trages, t\u00e9moignages, photographies, vid\u00e9os et constatations des officiels.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 83 &#8211; D\u00e9cision et caract\u00e8re ex\u00e9cutoire<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Jury Sportif statue apr\u00e8s examen des \u00e9l\u00e9ments dont il dispose.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il peut notamment :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>rejeter la r\u00e9clamation ;<\/li>\n<li>l\u2019accueillir totalement ou partiellement ;<\/li>\n<li>modifier une p\u00e9nalit\u00e9 ;<\/li>\n<li>rectifier un classement ;<\/li>\n<li>ordonner toute mesure rendue n\u00e9cessaire par le respect du pr\u00e9sent R\u00e8glement.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les d\u00e9cisions sont motiv\u00e9es dans la mesure compatible avec le d\u00e9roulement de l\u2019\u00c9preuve.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les d\u00e9cisions du Jury Sportif sont imm\u00e9diatement ex\u00e9cutoires.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sous r\u00e9serve des voies de recours pr\u00e9vues par les dispositions l\u00e9gales imp\u00e9ratives, elles sont d\u00e9finitives dans le cadre de l\u2019organisation sportive de RAIDSTONE GRAVEL.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 84 &#8211; C\u00e9r\u00e9monie officielle, podiums et images<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une c\u00e9r\u00e9monie officielle de remise des prix est organis\u00e9e \u00e0 l\u2019issue de l\u2019\u00c9preuve. Les \u00e9quipes appel\u00e9es au podium doivent y \u00eatre pr\u00e9sentes, sauf motif l\u00e9gitime accept\u00e9 par l\u2019Organisation.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 85 &#8211; R\u00e9compenses, maillots et distinctions<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les podiums et distinctions sont attribu\u00e9s conform\u00e9ment au Titre X. Ils n\u2019emportent aucune dotation financi\u00e8re sp\u00e9cifique sauf annonce expresse contraire de l\u2019Organisation. Des troph\u00e9es, maillots distinctifs ou r\u00e9compenses symboliques peuvent \u00eatre remis selon les modalit\u00e9s communiqu\u00e9es par l\u2019Organisation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les photographies, vid\u00e9os et autres captations r\u00e9alis\u00e9es lors de la c\u00e9r\u00e9monie officielle sont r\u00e9gies par les dispositions de l\u2019article relatif au droit \u00e0 l\u2019image du pr\u00e9sent R\u00e8glement.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 86 &#8211; Articulation des documents<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le pr\u00e9sent R\u00e8glement, les Conditions G\u00e9n\u00e9rales d\u2019Inscription et de Vente (CGIV), la D\u00e9charge de responsabilit\u00e9, les Briefings officiels et les Bulletins Officiels constituent le cadre documentaire applicable \u00e0 RAIDSTONE GRAVEL MAROC.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces documents sont compl\u00e9mentaires. En cas de contradiction, les dispositions l\u00e9gales imp\u00e9ratives pr\u00e9valent. Les questions commerciales et financi\u00e8res rel\u00e8vent prioritairement des CGIV ; les questions sportives et disciplinaires du pr\u00e9sent R\u00e8glement ; les adaptations op\u00e9rationnelles de course des Briefings officiels et des Bulletins Officiels.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 87 &#8211; D\u00e9charge de responsabilit\u00e9 et acceptation des risques<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque Participant doit accepter individuellement la D\u00e9charge de responsabilit\u00e9 &#8211; Acceptation des risques &#8211; Renonciation \u00e0 recours mise \u00e0 disposition par l\u2019Organisation. Cette d\u00e9charge compl\u00e8te le pr\u00e9sent R\u00e8glement sans avoir pour objet ou pour effet d\u2019exclure une responsabilit\u00e9 qui ne pourrait l\u00e9galement l\u2019\u00eatre.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 88 &#8211; Assurance de l\u2019Organisateur et assurances personnelles<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Organisation souscrit les assurances qui lui incombent en sa qualit\u00e9 d\u2019organisateur. Cette couverture ne dispense jamais le Participant de souscrire et maintenir les garanties personnelles exig\u00e9es par les CGIV et le pr\u00e9sent R\u00e8glement.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 89 &#8211; Donn\u00e9es personnelles, tracking et s\u00e9curit\u00e9<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La participation implique le traitement des donn\u00e9es n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019organisation, au chronom\u00e9trage, au suivi GPS, \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, aux contr\u00f4les sportifs et, lorsque cela est n\u00e9cessaire, aux op\u00e9rations de secours. Les modalit\u00e9s de traitement, les destinataires, dur\u00e9es de conservation et droits des personnes sont pr\u00e9cis\u00e9s dans la Politique de confidentialit\u00e9 de RAIDSTONE GRAVEL.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 90 &#8211; Droit \u00e0 l\u2019image, photographies et contenus audiovisuels<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du fait de sa participation \u00e0 RAIDSTONE GRAVEL MAROC, le Participant reconna\u00eet que l\u2019\u00c9preuve fait l\u2019objet de prises de vues photographiques et audiovisuelles r\u00e9alis\u00e9es notamment sur les parcours, les zones de d\u00e9part et d\u2019arriv\u00e9e, les campements, les ravitaillements, les podiums, les briefings et, plus g\u00e9n\u00e9ralement, dans les espaces directement li\u00e9s \u00e0 l\u2019organisation et au d\u00e9roulement de l\u2019\u00c9preuve.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le respect des dispositions l\u00e9gales applicables, le Participant\u00a0<strong>autorise express\u00e9ment GRAVEL SPORT ORGANISATION<\/strong>, ainsi que les prestataires agissant pour son compte et les\u00a0<strong>partenaires et sponsors officiels de RAIDSTONE GRAVEL MAROC<\/strong>, \u00e0 fixer, reproduire, repr\u00e9senter et diffuser son image, sa voix et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, son nom, son num\u00e9ro de dossard et le nom de son \u00e9quipe, lorsqu\u2019ils sont associ\u00e9s \u00e0 sa participation \u00e0 l\u2019\u00c9preuve.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette autorisation est consentie pour les besoins de la\u00a0<strong>communication, de la promotion, de l\u2019information, de la couverture m\u00e9diatique, des relations presse, de la valorisation et de la m\u00e9moire de RAIDSTONE GRAVEL MAROC et des \u00e9v\u00e9nements organis\u00e9s par GRAVEL SPORT ORGANISATION<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les photographies, vid\u00e9os et contenus audiovisuels concern\u00e9s peuvent notamment \u00eatre reproduits ou diffus\u00e9s sur :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>les sites internet et applications de l\u2019Organisation ;<\/li>\n<li>les r\u00e9seaux sociaux ;<\/li>\n<li>les plateformes de diffusion vid\u00e9o ;<\/li>\n<li>les supports photographiques et audiovisuels ;<\/li>\n<li>les communiqu\u00e9s et dossiers de presse ;<\/li>\n<li>les publications \u00e9ditoriales ;<\/li>\n<li>les affiches, brochures, catalogues et documents promotionnels ;<\/li>\n<li>les newsletters et communications \u00e9lectroniques ;<\/li>\n<li>les pr\u00e9sentations commerciales ou institutionnelles ;<\/li>\n<li>les stands, salons, expositions et \u00e9v\u00e9nements promotionnels ;<\/li>\n<li>les supports de communication des partenaires et sponsors officiels lorsqu\u2019ils se rapportent directement \u00e0 leur partenariat avec RAIDSTONE GRAVEL MAROC ;<\/li>\n<li>les m\u00e9dias et organismes de presse dans le cadre de la couverture de l\u2019\u00c9preuve.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette autorisation est consentie\u00a0<strong>\u00e0 titre gratuit<\/strong>, pour le monde entier et pour une dur\u00e9e de\u00a0<strong>dix (10) ans \u00e0 compter de la date de l\u2019\u00c9preuve<\/strong>, sans que chaque utilisation conforme aux finalit\u00e9s d\u00e9finies au pr\u00e9sent article n\u00e9cessite une autorisation compl\u00e9mentaire du Participant ou ouvre droit \u00e0 une r\u00e9mun\u00e9ration, redevance ou indemnit\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Participant autorise les adaptations techniques n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019utilisation des images, notamment le recadrage, le montage, le sous-titrage, l\u2019adaptation au format des diff\u00e9rents supports ou l\u2019association avec l\u2019identit\u00e9 graphique de l\u2019\u00c9preuve ou de ses partenaires.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces adaptations ne doivent toutefois pas porter atteinte \u00e0 la dignit\u00e9, \u00e0 l\u2019honneur ou \u00e0 la r\u00e9putation du Participant ni pr\u00e9senter son image dans un contexte manifestement \u00e9tranger \u00e0 RAIDSTONE GRAVEL MAROC ou susceptible de lui porter pr\u00e9judice.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L\u2019autorisation accord\u00e9e aux partenaires et sponsors officiels est limit\u00e9e aux communications directement li\u00e9es \u00e0 leur qualit\u00e9 de partenaire de RAIDSTONE GRAVEL MAROC. Elle ne les autorise pas \u00e0 utiliser individuellement l\u2019image d\u2019un Participant pour promouvoir un produit ou un service sans rapport avec l\u2019\u00c9preuve, ni \u00e0 laisser entendre que le Participant recommande personnellement une marque, un produit ou un service, sauf autorisation sp\u00e9cifique de l\u2019int\u00e9ress\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les photographies et images g\u00e9n\u00e9rales de l\u2019\u00c9preuve peuvent \u00eatre conserv\u00e9es par l\u2019Organisation au-del\u00e0 de la dur\u00e9e pr\u00e9cit\u00e9e lorsqu\u2019elles pr\u00e9sentent un int\u00e9r\u00eat historique, documentaire ou archivistique, sous r\u00e9serve des dispositions l\u00e9gales applicables.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00e9sente autorisation est sans pr\u00e9judice des droits dont dispose le Participant en application de la r\u00e9glementation applicable en mati\u00e8re de protection des donn\u00e9es personnelles.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 91 &#8211; Force majeure et circonstances exceptionnelles<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas de force majeure, d\u00e9cision administrative, \u00e9v\u00e9nement climatique, sanitaire, s\u00e9curitaire ou de toute circonstance exceptionnelle rendant le d\u00e9roulement normal de l\u2019\u00c9preuve impossible ou dangereux, l\u2019Organisation peut modifier, reporter, neutraliser, interrompre ou annuler tout ou partie de l\u2019\u00c9preuve. Les cons\u00e9quences financi\u00e8res \u00e9ventuelles sont exclusivement r\u00e9gies par les CGIV et les dispositions l\u00e9gales applicables.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sont notamment vis\u00e9es les situations d\u2019\u00e9pid\u00e9mie ou de pand\u00e9mie, y compris une r\u00e9surgence de la Covid-19 ou l\u2019apparition de toute autre maladie transmissible, ainsi que les restrictions sanitaires, limitations de d\u00e9placement, mesures de quarantaine, obligations de d\u00e9pistage ou autres prescriptions d\u00e9cid\u00e9es par les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque la situation sanitaire l\u2019exige, l\u2019Organisation peut mettre en \u0153uvre ou adapter, jusqu\u2019au d\u00e9part et pendant l\u2019\u00c9preuve, toute mesure de pr\u00e9vention ou d\u2019hygi\u00e8ne rendue obligatoire par les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes. Ces mesures sont communiqu\u00e9es aux Participants par les Briefings officiels et\/ou les Bulletins Officiels et deviennent obligatoires d\u00e8s leur communication.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le non-respect d\u2019une mesure sanitaire obligatoire susceptible de compromettre la s\u00e9curit\u00e9 sanitaire de l\u2019\u00c9preuve peut entra\u00eener un refus de d\u00e9part, une mise \u00e0 l\u2019\u00e9cart temporaire ou une exclusion, sans pr\u00e9judice des d\u00e9cisions des autorit\u00e9s comp\u00e9tentes.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aucune d\u00e9claration de sant\u00e9 sp\u00e9cifique ni donn\u00e9e m\u00e9dicale suppl\u00e9mentaire ne sera exig\u00e9e au titre d\u2019une situation \u00e9pid\u00e9mique ou pand\u00e9mique, sauf si une telle mesure est rendue n\u00e9cessaire par la r\u00e9glementation applicable, les prescriptions des autorit\u00e9s comp\u00e9tentes ou la protection imm\u00e9diate de la sant\u00e9 des Participants et des personnels.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 92 &#8211; Divisibilit\u00e9<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si une disposition du pr\u00e9sent R\u00e8glement est d\u00e9clar\u00e9e nulle, inapplicable ou inopposable, les autres dispositions conservent leur effet dans toute la mesure permise par la loi.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 93 &#8211; Droit applicable et juridiction<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le pr\u00e9sent R\u00e8glement est \u00e9tabli par un organisateur fran\u00e7ais pour une \u00c9preuve se d\u00e9roulant au Royaume du Maroc. Les r\u00e8gles sportives et de s\u00e9curit\u00e9 s\u2019appliquent sans pr\u00e9judice des lois, r\u00e8glements, prescriptions administratives et d\u00e9cisions des autorit\u00e9s marocaines applicables sur le territoire. Les questions contractuelles et juridictionnelles sont r\u00e9gies par les CGIV, sous r\u00e9serve des dispositions l\u00e9gales imp\u00e9ratives et des r\u00e8gles de droit international priv\u00e9 applicables.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 94 &#8211; Langue faisant foi<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La version fran\u00e7aise du pr\u00e9sent R\u00e8glement constitue la version de r\u00e9f\u00e9rence. Toute traduction est fournie \u00e0 titre d\u2019information.<\/p>\n<\/div><\/details>\n\n\n\n<details class=\"rgs-accordion\"><summary class=\"rgs-accordion-title\">Article 95 &#8211; Entr\u00e9e en vigueur et acceptation du r\u00e8glement<\/summary><div class=\"rgs-accordion-body\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le pr\u00e9sent R\u00e8glement s\u2019applique \u00e0 l\u2019\u00e9dition 2027 de RAIDSTONE GRAVEL MAROC.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Organisation se r\u00e9serve la possibilit\u00e9 de modifier ou de compl\u00e9ter le pr\u00e9sent R\u00e8glement lorsque ces modifications sont rendues n\u00e9cessaires notamment par des imp\u00e9ratifs sportifs, r\u00e9glementaires, administratifs, techniques ou de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toute modification substantielle intervenant apr\u00e8s l\u2019ouverture des inscriptions est port\u00e9e \u00e0 la connaissance des Participants par tout moyen appropri\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L\u2019acceptation expresse du pr\u00e9sent R\u00e8glement constitue une condition obligatoire de participation \u00e0 RAIDSTONE GRAVEL MAROC.<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors de son inscription, chaque Participant doit imp\u00e9rativement d\u00e9clarer avoir pris connaissance du pr\u00e9sent R\u00e8glement, l\u2019avoir lu et compris et\u00a0<strong>l\u2019accepter express\u00e9ment dans son int\u00e9gralit\u00e9<\/strong>\u00a0selon le dispositif \u00e9lectronique mis en place par l\u2019Organisation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette acceptation est individuelle.\u00a0<strong>Lorsque l\u2019inscription d\u2019une \u00e9quipe est r\u00e9alis\u00e9e par un seul de ses membres ou par un tiers, elle ne vaut pas acceptation du R\u00e8glement par l\u2019autre \u00e9quipier. Chaque Participant doit proc\u00e9der personnellement \u00e0 son acceptation.<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019inscription ne peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme d\u00e9finitivement valid\u00e9e et aucun Participant ne peut \u00eatre admis au d\u00e9part tant que cette acceptation individuelle n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019acceptation \u00e9lectronique du R\u00e8glement est enregistr\u00e9e et conserv\u00e9e par l\u2019Organisation ou son prestataire d\u2019inscription dans des conditions permettant d\u2019en assurer la tra\u00e7abilit\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Participant reconna\u00eet que cette acceptation \u00e9lectronique manifeste son consentement au R\u00e8glement dans les conditions pr\u00e9vues par la r\u00e9glementation applicable.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le refus d\u2019accepter le pr\u00e9sent R\u00e8glement ou l\u2019absence d\u2019acceptation individuelle entra\u00eene l\u2019impossibilit\u00e9 de participer \u00e0 RAIDSTONE GRAVEL MAROC.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/details>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>R\u00c8GLEMENT OFFICIEL &#8211; RAIDSTONE GRAVEL MAROC Version mise \u00e0 jour le 14 septembre 2026 PR\u00c9AMBULE Le pr\u00e9sent R\u00e8glement officiel (ci-apr\u00e8s 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